ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਕਾਰਬਨ ਨੈਟਵਰਕ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਗ੍ਰਾਫੀਨ ਦੇ ਸਮਾਨ, ਪਰ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਟ੍ਰਕਚਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਿਹਤਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।ਗ੍ਰਾਫੀਨ ਦਲੀਲ ਨਾਲ ਕਾਰਬਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਅਜੀਬ ਰੂਪ ਹੈ।ਇਸ ਨੂੰ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਨਵੇਂ ਗੇਮ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੈਪ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਨਵੇਂ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਧੀਆਂ ਆਖਰਕਾਰ ਵਧੇਰੇ ਪਾਵਰ-ਇੰਟੈਂਸਿਵ ਬੈਟਰੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਗ੍ਰਾਫੀਨ ਨੂੰ ਕਾਰਬਨ ਪਰਮਾਣੂਆਂ ਦੇ ਇੱਕ ਨੈਟਵਰਕ ਵਜੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਹਰ ਇੱਕ ਕਾਰਬਨ ਐਟਮ ਛੋਟੇ ਹੈਕਸਾਗਨ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿੰਨ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਕਾਰਬਨ ਪਰਮਾਣੂਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸਿੱਧੇ ਹਨੀਕੰਬ ਢਾਂਚੇ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹੋਰ ਢਾਂਚੇ ਵੀ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਜਰਮਨੀ ਦੀ ਮਾਰਬਰਗ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਅਤੇ ਫਿਨਲੈਂਡ ਦੀ ਆਲਟੋ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੀ ਟੀਮ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਨਵੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ।ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਾਰਬਨ ਦੇ ਪਰਮਾਣੂਆਂ ਨੂੰ ਨਵੀਆਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ।ਅਖੌਤੀ ਬਾਈਫਿਨਾਇਲ ਨੈਟਵਰਕ ਹੈਕਸਾਗਨ, ਵਰਗ ਅਤੇ ਅੱਠਭੁਜਾਂ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗ੍ਰਾਫੀਨ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਗਰਿੱਡ ਹੈ।ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ, ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਵਧੇਰੇ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ.
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਗ੍ਰਾਫੀਨ ਨੂੰ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦੀ ਯੋਗਤਾ ਲਈ ਮੁੱਲ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਵਾਂ ਕਾਰਬਨ ਨੈਟਵਰਕ ਇੱਕ ਧਾਤ ਵਾਂਗ ਵਿਹਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਸਿਰਫ 21 ਪਰਮਾਣੂ ਚੌੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਬਾਈਫਿਨਾਇਲ ਨੈਟਵਰਕ ਦੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਸੰਚਾਲਕ ਥਰਿੱਡ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਸ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ, ਗ੍ਰਾਫੀਨ ਅਜੇ ਵੀ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਵਾਂਗ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਲੇਖਕ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਇਸ ਨਵੇਂ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕਾਰਬਨ ਨੈਟਵਰਕ ਨੂੰ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਐਨੋਡ ਸਮੱਗਰੀ ਵਜੋਂ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਮੌਜੂਦਾ ਗ੍ਰਾਫੀਨ-ਆਧਾਰਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਲਿਥੀਅਮ ਸਟੋਰੇਜ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ।
ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਐਨੋਡ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਫੁਆਇਲ 'ਤੇ ਫੈਲੇ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਬਿਜਲੀ ਚਾਲਕਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇਸਦੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨਾਂ ਨੂੰ ਉਲਟਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਇਹ ਵੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਚੱਕਰਾਂ ਲਈ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲ ਬੈਟਰੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਵੀ ਹੈ ਜੋ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਿਗਾੜ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਨਵੇਂ ਕਾਰਬਨ ਨੈੱਟਵਰਕ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਵਿਕਲਪ ਬੈਟਰੀ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਤੀਬਰ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਗ੍ਰਾਫੀਨ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਕਿ ਇਸ ਨਵੇਂ ਸੰਸਕਰਣ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ, ਅਗਲੀ ਚੁਣੌਤੀ ਹੈ।ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਵਿਧੀ ਇੱਕ ਸੁਪਰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸੋਨੇ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਕਾਰਬਨ-ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਅਣੂ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਜੁੜੀਆਂ ਹੇਕਸਾਗੋਨਲ ਚੇਨਾਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।ਬਾਅਦ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਇਹਨਾਂ ਚੇਨਾਂ ਨੂੰ ਵਰਗ ਅਤੇ ਅੱਠਭੁਜ ਆਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜੋੜਦੀਆਂ ਹਨ, ਅੰਤਮ ਨਤੀਜਾ ਗ੍ਰਾਫੀਨ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਨੇ ਸਮਝਾਇਆ: “ਨਵਾਂ ਵਿਚਾਰ ਗ੍ਰੈਫੀਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਬਾਇਫਿਨਾਇਲ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਐਡਜਸਟਡ ਮੋਲੀਕਿਊਲਰ ਪੂਰਵਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ।ਹੁਣ ਟੀਚਾ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਸ਼ੀਟਾਂ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜਨਵਰੀ-06-2022