ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਕਾਰਬਨ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗ੍ਰਾਫੀਨ ਵਰਗਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਟ੍ਰਕਚਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਿਹਤਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਗ੍ਰਾਫੀਨ ਦਲੀਲ ਨਾਲ ਕਾਰਬਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਅਜੀਬ ਰੂਪ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਨਵੇਂ ਗੇਮ ਨਿਯਮ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਨਵੇਂ ਨਿਰਮਾਣ ਢੰਗ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਪਾਵਰ-ਇੰਟੈਂਸਿਵ ਬੈਟਰੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਗ੍ਰਾਫੀਨ ਨੂੰ ਕਾਰਬਨ ਪਰਮਾਣੂਆਂ ਦੇ ਇੱਕ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਜੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਹਰੇਕ ਕਾਰਬਨ ਪਰਮਾਣੂ ਛੋਟੇ ਛੇਭੁਜ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿੰਨ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਕਾਰਬਨ ਪਰਮਾਣੂਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਖੋਜਕਰਤਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਸ ਸਿੱਧੇ ਸ਼ਹਿਦ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹੋਰ ਬਣਤਰ ਵੀ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇਹ ਜਰਮਨੀ ਦੀ ਮਾਰਬਰਗ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਅਤੇ ਫਿਨਲੈਂਡ ਦੀ ਆਲਟੋ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੀ ਇੱਕ ਟੀਮ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਨਵੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਾਰਬਨ ਪਰਮਾਣੂਆਂ ਨੂੰ ਨਵੀਆਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ। ਅਖੌਤੀ ਬਾਈਫਿਨਾਇਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਛੇਭੁਜ, ਵਰਗ ਅਤੇ ਅੱਠਭੁਜ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗ੍ਰਾਫੀਨ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਗਰਿੱਡ ਹੈ। ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ, ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਖਰੀਆਂ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਵਧੇਰੇ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ।
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਗ੍ਰਾਫੀਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਵਜੋਂ ਇਸਦੀ ਯੋਗਤਾ ਲਈ ਮਹੱਤਵ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਵਾਂ ਕਾਰਬਨ ਨੈੱਟਵਰਕ ਇੱਕ ਧਾਤ ਵਾਂਗ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਦਰਅਸਲ, ਜਦੋਂ ਸਿਰਫ 21 ਪਰਮਾਣੂ ਚੌੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਬਾਈਫਿਨਾਈਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੀਆਂ ਧਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਲਈ ਸੰਚਾਲਕ ਧਾਗੇ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇਸ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ, ਗ੍ਰਾਫੀਨ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਵਾਂਗ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਲੇਖਕ ਨੇ ਕਿਹਾ: "ਇਸ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕਾਰਬਨ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਐਨੋਡ ਸਮੱਗਰੀ ਵਜੋਂ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਗ੍ਰਾਫੀਨ-ਅਧਾਰਿਤ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਲਿਥੀਅਮ ਸਟੋਰੇਜ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧੇਰੇ ਹੈ।"
ਇੱਕ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਐਨੋਡ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਫੁਆਇਲ 'ਤੇ ਫੈਲੇ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਬਿਜਲੀ ਚਾਲਕਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇਸਦੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨਾਂ ਨੂੰ ਉਲਟਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇਸ ਲਈ ਵੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਚੱਕਰਾਂ ਲਈ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕੁਸ਼ਲ ਬੈਟਰੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਵੀ ਜੋ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਨਵੇਂ ਕਾਰਬਨ ਨੈੱਟਵਰਕ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਵਿਕਲਪ ਬੈਟਰੀ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਤੀਬਰ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਗ੍ਰਾਫੀਨ ਵਾਂਗ, ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਕਿ ਇਸ ਨਵੇਂ ਸੰਸਕਰਣ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਗਲੀ ਚੁਣੌਤੀ ਹੈ। ਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ ਮੌਜੂਦਾ ਤਰੀਕਾ ਇੱਕ ਸੁਪਰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸੋਨੇ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਕਾਰਬਨ-ਯੁਕਤ ਅਣੂ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਛੇ-ਭੁਜ ਚੇਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਬਾਅਦ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਇਹਨਾਂ ਚੇਨਾਂ ਨੂੰ ਵਰਗ ਅਤੇ ਅੱਠਭੁਜ ਆਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜੋੜਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅੰਤਮ ਨਤੀਜਾ ਗ੍ਰਾਫੀਨ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਨੇ ਸਮਝਾਇਆ: "ਨਵਾਂ ਵਿਚਾਰ ਗ੍ਰਾਫੀਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਬਾਈਫਿਨਾਇਲ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਐਡਜਸਟਡ ਅਣੂ ਪੂਰਵਗਾਮੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਹੁਣ ਟੀਚਾ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਸ਼ੀਟਾਂ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਦੇ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।"
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਜਨਵਰੀ-06-2022
