ਖ਼ਬਰਾਂ

ਹਾਈ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦੇ ਨਾਲ ਹਲਕੇ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਵਾਲੇ ਕਾਰਬਨ ਪਲਾਸਟਿਕ ਅਤੇ ਧਾਤਾਂ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਣ ਲਈ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਸਮੱਗਰੀ ਹਨ. ਇਕ ਸਮਾਜ ਵਿਚ ਐਕਸਵੀ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਇਕ ਸਮਾਜ, CO2 ਕਮੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸਖਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਸੰਤੁਲਨ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਟੋਰੇ ਦੇ ਮਾਹਰ ਵਜੋਂ, ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਸਭ ਤੋਂ suitable ੁਕਵੀਂ ਪੌਸ਼ਟਿਕ ਹੱਲ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੀ ਪੂਰੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੀ ਖਾਸ ਗੰਭੀਰਤਾ ਲੋਹਾ ਦੇ ਲਗਭਗ 1/4 ਹੈ, ਅਤੇ ਖਾਸ ਤਾਕਤ ਲੋਹੇ ਦੀ 10 ਗੁਣਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ.

ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਾਫ਼ੀ ਭਾਰ ਘਟਾਓ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਹੁਣ, ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲਗਾਤਾਰ ਵਿਕਸਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਇਕ ਥਰਮੋਸਟਿੰਗ ਸੀਐਫਆਰਪੀ ਮੋਲਡਿੰਗ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ, "ਆਰਟੀਐਮ ਮੋਲਡਿੰਗ ਵਿਧੀ" ਵਜੋਂ, ਮੋਲਡਿੰਗ ਚੱਕਰ ਦੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਸਾਈਕਲ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਕਰਨ ਲਈ, ਜੋ ਕਿ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਉੱਚ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਦੀ ਛੱਤ.

"ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਬਣਤਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ" ਉੱਚ ਸਤਹ ਮੁਕੰਮਲ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪੇਂਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਸਰਲਪਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪਲਾਸਟਿਕਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ, ਵੱਖ ਵੱਖ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਐਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਸੀਐਫਆਰਪੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.

ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੋਹੇ ਅਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਸੰਯੋਗ ਨਾਲ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.