ਏਅਰਬੱਸ ਏ350 ਅਤੇ ਬੋਇੰਗ 787 ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੀਆਂ ਕਈ ਵੱਡੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਮਾਡਲ ਹਨ।ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਇਹ ਦੋ ਵਾਈਡ-ਬਾਡੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦੌਰਾਨ ਆਰਥਿਕ ਲਾਭਾਂ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਅਨੁਭਵ ਵਿਚਕਾਰ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਸੰਤੁਲਨ ਲਿਆ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਅਤੇ ਇਹ ਫਾਇਦਾ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।
ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਮੁੱਲ
ਵਪਾਰਕ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਇੱਕ ਲੰਮਾ ਇਤਿਹਾਸ ਹੈ।ਨੈਰੋ-ਬਾਡੀ ਏਅਰਲਾਈਨਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਏਅਰਬੱਸ ਏ320 ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਪਾਰਟਸ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖੰਭਾਂ ਅਤੇ ਪੂਛਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਨ।ਵਾਈਡ-ਬਾਡੀ ਏਅਰਲਾਈਨਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਏਅਰਬੱਸ ਏ380, ਵੀ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 20% ਤੋਂ ਵੱਧ ਫਿਊਜ਼ਲੇਜ਼ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਵਪਾਰਕ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਥੰਮ੍ਹ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਬਣ ਗਈ ਹੈ।ਇਹ ਵਰਤਾਰਾ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਗੁਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਵਰਗੀਆਂ ਮਿਆਰੀ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਾਹਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਕਾਰਕ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਬਣਨਗੇ।ਇਹ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਅੱਧੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਏਅਰਬੱਸ ਏ350 ਅਤੇ ਬੋਇੰਗ 787 ਏਅਰਲਾਈਨਰ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਬਣੇ ਹੋਏ ਹਨ।
787 ਵਿੱਚ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ
ਬੋਇੰਗ 787 ਦੀ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ, ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਮੱਗਰੀ 50%, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ 20%, ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ 15%, ਸਟੀਲ 10%, ਅਤੇ 5% ਹੋਰ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਲਈ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਬੋਇੰਗ ਇਸ ਢਾਂਚੇ ਤੋਂ ਲਾਭ ਉਠਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਭਾਰ ਦੀ ਕਾਫ਼ੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਕਿਉਂਕਿ ਸੰਯੁਕਤ ਸਮੱਗਰੀ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਕੁੱਲ ਭਾਰ ਔਸਤਨ 20% ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਿਸ਼ਰਤ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਆਕਾਰ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਬੋਇੰਗ ਨੇ 787 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ਲੇਜ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਈ ਸਿਲੰਡਰ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ।
ਬੋਇੰਗ 787 ਕਿਸੇ ਵੀ ਪਿਛਲੇ ਬੋਇੰਗ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਬੋਇੰਗ 777 ਦੀ ਸੰਯੁਕਤ ਸਮੱਗਰੀ ਸਿਰਫ 10% ਹੈ।ਬੋਇੰਗ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦਾ ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਣ ਚੱਕਰ 'ਤੇ ਵਿਆਪਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਿਆ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਏਅਰਬੱਸ ਅਤੇ ਬੋਇੰਗ ਦੋਵੇਂ ਸਮਝਦੇ ਹਨ ਕਿ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਫਾਇਦਿਆਂ ਲਈ, ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਏਅਰਬੱਸ ਨੂੰ ਸੰਯੁਕਤ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਭਰੋਸਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਪਲਾਸਟਿਕ (CFRP) ਲਈ ਉਤਸੁਕ ਹੈ।ਏਅਰਬੱਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਫਿਊਜ਼ਲੇਜ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਹੈ।ਘਟਾਏ ਜਾਣ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸੇਵਾ ਦੌਰਾਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ਲੇਜ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਏਅਰਬੱਸ ਏ350 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ਲੇਜ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ 50% ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਏਅਰਬੱਸ ਏ350 ਫਿਊਜ਼ਲੇਜ ਦੀ ਹਰ 12 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਏਅਰਬੱਸ ਏ380 ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਸਮਾਂ ਹਰ 8 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਸਤੰਬਰ-09-2021