ਖ਼ਬਰਾਂ

ਕੁਝ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਦੇ ਪ੍ਰੋਫੈਸਰ ਅਨਾਰੀਹਦਧ ਵੀਸ਼ਿਸ ਨੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਜਰਨਲ ਕਾਰਬਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਪਰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਜੋ ਉਸਨੇ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਸਮੱਗਰੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਸੀ. ਰਵਾਇਤੀ ਸੀਐਫਆਰਪੀ ਦੇ ਉਲਟ, ਜਿਸਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਨੂੰ ਇਕ ਵਾਰ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਨਵੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਬਾਰ ਬਾਰ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਥ੍ਰੋਮੋਸਟਿੰਗ ਕੰਪੋਜ਼ਾਈਟ ਸਮਗਰੀ ਵਿਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਈਪੌਕਸੀ ਰਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਰਸਾਇਣਕ ਬਾਂਡ ਜਿਸ ਵਿਚ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਇਕ ਸਰੀਰ ਵਿਚ ਪੱਕੇ ਤੌਰ' ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਕੰਪੋਜ਼ਾਈਟਸ ਵਿੱਚ ਨਰਮ ਥ੍ਰੋਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਰਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਥ੍ਰੋਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਰਾਲਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਪਰੰਤੂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਵੀਸੀਐਫਆਰਪੀ ਵਿੱਚ ਰਸਾਇਣਕ ਬਾਂਡ ਜੁੜੇ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਥਰਮੋਜੇਟ ਅਤੇ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ "ਮਿਡਲ ਮੈਦਾਨ" ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਸੰਪਰਕ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਖੋਜਕਰਤਾ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਵਿਟ੍ਰੀਮਜ਼ ਥਰਮੋਸਟਿੰਗ ਰੈਸਿਨਸ ਦਾ ਬਦਲ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲੈਂਡਫਿਲਸ ਵਿੱਚ ਥਰਮੋਸਟਿੰਗ ਕੰਪੋਜ਼ਾਈਟਸ ਦੇ ਇਕੱਤਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬੱਚ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਵੀਸੀਐਫਆਰਪੀ ਰਵਾਇਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸਮਗਰੀ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਤਬਦੀਲੀ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਚੱਕਰ ਦੀ ਲਾਗਤ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੋਣਗੇ.

ਇਸ ਸਮੇਂ, ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨ ਬਲੇਡ ਉਹ ਖੇਤਰ ਹਨ ਜਿਥੇ ਸੀਐਫਆਰਪੀ ਵਰਤੋਂ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਲੇਡਾਂ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਰਹੀ ਹੈ. ਸੇਵਾ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੀ ਮਿਆਦ ਪੁੱਗਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਲੈਂਡਫਿਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਸੇਵਾਮੁਕਤ ਬਲੇਡਜ਼ ਨੂੰ ਲੈਂਡਫਿਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਵਾਤਾਵਰਣ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਿਆ.
ਜੇ VCFRP ਬਲੇਡ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਰਲ ਹੀਟਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਦੁਬਾਰਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਭਾਵੇਂ ਇਲਾਜ ਕੀਤੇ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇਸ ਨੂੰ ਗਰਮੀ ਨਾਲ ਕੰਪੋਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਨਵੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਥਰਮਸੈੱਟ ਜੋੜਿਆਂ ਦੇ ਲੀਨੀਅਰ ਲਾਈਫ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਸਾਈਕਲ ਲਾਈਫ ਸਾਈਕਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਟਿਕਾ able ਵਿਕਾਸ ਵੱਲ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਕਦਮ ਹੋਵੇਗਾ.