ਸ਼ੌਪੀਫਾਈ

ਖ਼ਬਰਾਂ

ਓਲੰਪਿਕ ਮਾਟੋ - ਸਿਟੀਅਸ, ਅਲਟੀਅਸ, ਫੋਰਟਿਸ - ਲਾਤੀਨੀ ਅਤੇ ਉੱਚ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ - ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਸੰਚਾਰ ਕਰੋ, ਜੋ ਕਿ ਹਮੇਸ਼ਾ ਓਲੰਪਿਕ ਅਤੇ ਪੈਰਾਲੰਪਿਕ ਐਥਲੀਟਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖੇਡ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸੰਯੁਕਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਮਾਟੋ ਹੁਣ ਜੁੱਤੀਆਂ, ਸਾਈਕਲਾਂ ਅਤੇ ਅੱਜ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹੋਰ ਉਤਪਾਦਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕਿ ਐਥਲੀਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਤਾਕਤ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਭਾਰ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਸਮਾਂ ਘਟਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਕਾਇਆਕਿੰਗ

ਕੇਵਲਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਇਆਕ ਵਿੱਚ ਬੁਲੇਟਪਰੂਫ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਦਰਾਰ ਅਤੇ ਚਕਨਾਚੂਰ ਹੋਣ ਦੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਗ੍ਰਾਫੀਨ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੈਨੋ ਅਤੇ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੇ ਹਲ ਵਿੱਚ ਤਾਕਤ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਭਾਰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਗਲਾਈਡ ਵਧਦੀ ਹੈ।

皮划艇

ਗੋਲਫ਼

ਰਵਾਇਤੀ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਕਾਰਬਨ ਨੈਨੋਟਿਊਬ (CNT) ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਖਾਸ ਕਠੋਰਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਕਸਰ ਖੇਡ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਵਿਲਸਨ ਸਪੋਰਟਿੰਗ ਗੁੱਡਜ਼ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਟੈਨਿਸ ਗੇਂਦਾਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨੈਨੋਮੈਟੀਰੀਅਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਗੇਂਦਾਂ ਨੂੰ ਗੇਂਦ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣ ਵੇਲੇ ਹਵਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਉਛਾਲ ਕੇ ਰੱਖ ਕੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਲਚਕਤਾ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਫਾਈਬਰ-ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਪੋਲੀਮਰ ਵੀ ਟੈਨਿਸ ਰੈਕੇਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

高尔夫

ਕਾਰਬਨ ਨੈਨੋਟਿਊਬਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਗੋਲਫ ਗੇਂਦਾਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤਾਕਤ, ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਕਾਰਬਨ ਨੈਨੋਟਿਊਬਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਗੋਲਫ ਕਲੱਬਾਂ ਵਿੱਚ ਕਲੱਬ ਦੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਸਾਈਕਲ
ਟਰੈਕ ਕੀਤੀਆਂ ਸਾਈਕਲਾਂ ਹੁਣ ਪੂਰੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਫਰੇਮ ਦੇ ਨਾਲ ਹਲਕੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੇ ਇੱਕ ਟੁਕੜੇ ਤੋਂ ਬਣੇ ਡਿਸਕ ਪਹੀਏ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਾਈਕਲ ਦਾ ਭਾਰ ਘਟਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹੀਆਂ 'ਤੇ ਘਿਸਾਅ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਭਾਰ ਵਧਾਏ ਬਿਨਾਂ ਆਪਣੇ ਪੈਰਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਜੁੱਤੇ ਵੀ ਪਹਿਨਦੇ ਹਨ।
田 径
ਟੈਕਸਾਸ ਦੇ ਫੋਰਟ ਵਰਥ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ, UST Essx ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਠੋਰਤਾ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਟਿਊਬਲਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ 100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਫਾਈਬਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹਲਕੇਪਨ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਰਾਡਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ-ਸਹੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਾਰਸਨ ਸਿਟੀ, ਨੇਵਾਡਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟੈਲੀਗ੍ਰਾਫ ਪੋਲ ਨਿਰਮਾਤਾ, UCS, ਆਪਣੇ ਪ੍ਰੀਪ੍ਰੈਗ ਈਪੌਕਸੀ ਯੂਨੀਡਾਇਰੈਕਸ਼ਨਲ ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਪੋਲਾਂ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਰਾਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਤੀਰਅੰਦਾਜ਼ੀ
ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਰਿਕਰਵ ਧਨੁਸ਼ਾਂ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਸਾਲ ਪੁਰਾਣਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਲਈ ਲੱਕੜ ਨੂੰ ਸਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਪਸਲੀਆਂ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਮੌਜੂਦਾ ਧਨੁਸ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਧਨੁਸ਼ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੈਂਡਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਬਾਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੀਰ ਛੱਡਣ 'ਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦੇ ਹਨ।
射 箭
ਧਨੁਸ਼ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤੀਰ 150 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਛੱਡ ਸਕੇ। ਸੰਯੁਕਤ ਸਮੱਗਰੀ ਇਹ ਕਠੋਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਜੁਲਾਈ-26-2021