ਖ਼ਬਰਾਂ

ਈ-ਗਲਾਸ (ਖਾਰੀ-ਮੁਕਤ ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ)ਟੈਂਕ ਭੱਠੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ, ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਪਿਘਲਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ। ਪਿਘਲਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਿਯੰਤਰਣ ਬਿੰਦੂ ਹੈ, ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੱਚ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਪਿਘਲਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ, ਭੱਠੀ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਅਤੇ ਅੰਤਿਮ ਫਾਈਬਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੂਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

I. ਈ-ਗਲਾਸ ਦਾ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲਾ ਤਾਪਮਾਨ

1. ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਰੇਂਜ:

ਈ-ਗਲਾਸ ਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਿਘਲਣ, ਸਪਸ਼ਟੀਕਰਨ ਅਤੇ ਸਮਰੂਪੀਕਰਨ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ (ਗਰਮ ਸਥਾਨ) ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 1500°C ਤੋਂ 1600°C ਤੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਖਾਸ ਟੀਚਾ ਤਾਪਮਾਨ ਇਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ:

* ਬੈਚ ਰਚਨਾ: ਖਾਸ ਫਾਰਮੂਲੇ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਫਲੋਰੀਨ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ, ਉੱਚ/ਘੱਟ ਬੋਰਾਨ ਸਮੱਗਰੀ, ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ) ਪਿਘਲਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।

* ਭੱਠੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਭੱਠੀ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਆਕਾਰ, ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ, ਅਤੇ ਬਰਨਰ ਪ੍ਰਬੰਧ।

* ਉਤਪਾਦਨ ਟੀਚੇ: ਲੋੜੀਂਦੀ ਪਿਘਲਣ ਦੀ ਦਰ ਅਤੇ ਕੱਚ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ।

* ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਸਮੱਗਰੀ: ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਖੋਰ ਦਰ ਉੱਪਰਲੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਫਾਈਨਿੰਗ ਜ਼ੋਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਰਮ ਸਥਾਨ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ (ਲਗਭਗ 20-50°C ਘੱਟ) ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਬੁਲਬੁਲੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਕੱਚ ਦੇ ਸਮਰੂਪੀਕਰਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਮਿਲ ਸਕੇ।

ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਿਰੇ (ਫੋਰਹਰਥ) ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 1200°C - 1350°C), ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੱਚ ਪਿਘਲਣ ਨੂੰ ਢੁਕਵੀਂ ਲੇਸ ਅਤੇ ਡਰਾਇੰਗ ਲਈ ਸਥਿਰਤਾ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।

2. ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ:

* ਪਿਘਲਾਉਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ: ਬੈਚ ਸਮੱਗਰੀਆਂ (ਕੁਆਰਟਜ਼ ਰੇਤ, ਪਾਈਰੋਫਾਈਲਾਈਟ, ਬੋਰਿਕ ਐਸਿਡ/ਕੋਲੇਮੈਨਾਈਟ, ਚੂਨਾ ਪੱਥਰ, ਆਦਿ) ਦੀ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ, ਰੇਤ ਦੇ ਦਾਣਿਆਂ ਦਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਘੁਲਣਾ, ਅਤੇ ਗੈਸ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰਿਹਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਤਾਪਮਾਨ "ਕੱਚੇ ਮਾਲ" ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ (ਅਣਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਕੁਆਰਟਜ਼ ਕਣ), ਪੱਥਰ ਅਤੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਬੁਲਬੁਲੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।

* ਕੱਚ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ: ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਕੱਚ ਦੇ ਪਿਘਲਣ ਦੀ ਸਪਸ਼ਟੀਕਰਨ ਅਤੇ ਸਮਰੂਪੀਕਰਨ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤਾਰਾਂ, ਬੁਲਬੁਲੇ ਅਤੇ ਪੱਥਰਾਂ ਵਰਗੇ ਨੁਕਸ ਘੱਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਨੁਕਸ ਫਾਈਬਰ ਦੀ ਤਾਕਤ, ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਦਰ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਨੂੰ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।

* ਲੇਸ: ਤਾਪਮਾਨ ਕੱਚ ਦੇ ਪਿਘਲਣ ਦੀ ਲੇਸ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਫਾਈਬਰ ਡਰਾਇੰਗ ਲਈ ਕੱਚ ਦੇ ਪਿਘਲਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਲੇਸ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

* ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਮਟੀਰੀਅਲ ਦਾ ਖੋਰ: ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਭੱਠੀ ਦੇ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਮਟੀਰੀਅਲ (ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਫਿਊਜ਼ਡ AZS ਇੱਟਾਂ) ਦੇ ਖੋਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਭੱਠੀ ਦੀ ਉਮਰ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਪੱਥਰ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

* ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ: ਟੈਂਕ ਭੱਠੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਦਾ ਮੁੱਖ ਸਰੋਤ ਹੈ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁੱਲ ਉਤਪਾਦਨ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਦਾ 60% ਤੋਂ ਵੱਧ)। ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਹੀ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਊਰਜਾ ਬੱਚਤ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ।

II. ਲਾਟ ਨਿਯਮ

ਲਾਟ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਵੰਡ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ, ਕੁਸ਼ਲ ਪਿਘਲਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਭੱਠੀ ਦੀ ਬਣਤਰ (ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਤਾਜ) ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਸਾਧਨ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਟੀਚਾ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਤਾਪਮਾਨ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ।

1. ਮੁੱਖ ਨਿਯਮ ਮਾਪਦੰਡ:

* ਬਾਲਣ-ਤੋਂ-ਹਵਾ ਅਨੁਪਾਤ (ਸਟੋਈਚਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਅਨੁਪਾਤ) / ਆਕਸੀਜਨ-ਤੋਂ-ਬਾਲਣ ਅਨੁਪਾਤ (ਆਕਸੀ-ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ):

* ਟੀਚਾ: ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਲਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ। ਅਧੂਰਾ ਜਲਣ ਬਾਲਣ ਬਰਬਾਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅੱਗ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਕਾਲਾ ਧੂੰਆਂ (ਸੂਟ) ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕੱਚ ਦੇ ਪਿਘਲਣ ਨੂੰ ਦੂਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੀਜਨਰੇਟਰਾਂ/ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਵਾਧੂ ਹਵਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਥਰਮਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਾਜ ਆਕਸੀਕਰਨ ਦੇ ਖੋਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

* ਸਮਾਯੋਜਨ: ਫਲੂ ਗੈਸ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ (O₂, CO ਸਮੱਗਰੀ) ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਹਵਾ-ਤੋਂ-ਈਂਧਨ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰੋ।ਈ-ਗਲਾਸਟੈਂਕ ਭੱਠੀਆਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਲੂ ਗੈਸ O₂ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 1-3% (ਥੋੜ੍ਹਾ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਦਬਾਅ ਬਲਨ) 'ਤੇ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ।

* ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਪ੍ਰਭਾਵ: ਹਵਾ-ਤੋਂ-ਈਂਧਨ ਅਨੁਪਾਤ ਭੱਠੀ ਦੇ ਵਾਯੂਮੰਡਲ (ਆਕਸੀਕਰਨ ਜਾਂ ਘਟਾਉਣਾ) ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਕੁਝ ਬੈਚ ਹਿੱਸਿਆਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੋਹਾ) ਅਤੇ ਕੱਚ ਦੇ ਰੰਗ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ 'ਤੇ ਸੂਖਮ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਈ-ਗਲਾਸ (ਰੰਗਹੀਣ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਦੀ ਲੋੜ) ਲਈ, ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਮਾਮੂਲੀ ਹੈ।

* ਲਾਟ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਆਕਾਰ:

* ਟੀਚਾ: ਇੱਕ ਲਾਟ ਬਣਾਓ ਜੋ ਪਿਘਲੀ ਹੋਈ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਢੱਕ ਲਵੇ, ਕੁਝ ਖਾਸ ਕਠੋਰਤਾ ਹੋਵੇ, ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਫੈਲਣਯੋਗਤਾ ਹੋਵੇ।

* ਲੰਬੀ ਲਾਟ ਬਨਾਮ ਛੋਟੀ ਲਾਟ:

* ਲੰਬੀ ਲਾਟ: ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਪਮਾਨ ਵੰਡ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਇਕਸਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਾਜ ਨੂੰ ਘੱਟ ਥਰਮਲ ਝਟਕਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਥਾਨਕ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀਆਂ ਸਿਖਰਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਉੱਚੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ, ਅਤੇ ਬੈਚ "ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ" ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

* ਛੋਟੀ ਲਾਟ: ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਠੋਰਤਾ, ਉੱਚ ਸਥਾਨਕ ਤਾਪਮਾਨ, ਬੈਚ ਪਰਤ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪ੍ਰਵੇਸ਼, "ਕੱਚੇ ਮਾਲ" ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਿਘਲਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਵਰੇਜ ਅਸਮਾਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਥਾਨਕ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ (ਵਧੇਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਗਰਮ ਸਥਾਨ), ਅਤੇ ਤਾਜ ਅਤੇ ਛਾਤੀ ਦੀ ਕੰਧ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਥਰਮਲ ਝਟਕਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।

* ਸਮਾਯੋਜਨ: ਬਰਨਰ ਗਨ ਐਂਗਲ, ਈਂਧਨ/ਹਵਾ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਵੇਗ (ਮੋਮੈਂਟਮ ਅਨੁਪਾਤ), ਅਤੇ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਨੂੰ ਸਮਾਯੋਜਿਤ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਆਧੁਨਿਕ ਟੈਂਕ ਭੱਠੀਆਂ ਅਕਸਰ ਮਲਟੀ-ਸਟੇਜ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਬਰਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।

* ਲਾਟ ਦਿਸ਼ਾ (ਕੋਣ):

* ਟੀਚਾ: ਤਾਜ ਜਾਂ ਛਾਤੀ ਦੀ ਕੰਧ 'ਤੇ ਸਿੱਧੀ ਅੱਗ ਦੇ ਟਕਰਾਅ ਤੋਂ ਬਚਦੇ ਹੋਏ, ਬੈਚ ਅਤੇ ਕੱਚ ਦੀ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰੋ।

* ਸਮਾਯੋਜਨ: ਬਰਨਰ ਗਨ ਦੇ ਪਿੱਚ (ਲੰਬਕਾਰੀ) ਅਤੇ ਯਾਅ (ਲੇਟਵੇਂ) ਕੋਣਾਂ ਨੂੰ ਸਮਾਯੋਜਿਤ ਕਰੋ।

* ਪਿੱਚ ਐਂਗਲ: ਲਾਟ ਦੇ ਬੈਚ ਪਾਈਲ ("ਬੈਚ ਨੂੰ ਚੱਟਣਾ") ਨਾਲ ਪਰਸਪਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਕਵਰੇਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਕੋਣ ਜੋ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ (ਲਾਟ ਬਹੁਤ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ) ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਜਾਂ ਬੈਚ ਪਾਈਲ ਨੂੰ ਖੁਰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੈਰੀਓਵਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਛਾਤੀ ਦੀ ਕੰਧ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਕੋਣ ਜੋ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ (ਲਾਟ ਬਹੁਤ ਉੱਪਰ ਵੱਲ) ਘੱਟ ਥਰਮਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਤਾਜ ਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

* ਯੌਅ ਐਂਗਲ: ਭੱਠੀ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਗਰਮ ਸਥਾਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਲਾਟ ਦੀ ਵੰਡ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

2. ਲਾਟ ਨਿਯਮ ਦੇ ਟੀਚੇ:

* ਇੱਕ ਤਰਕਸ਼ੀਲ ਗਰਮ ਸਥਾਨ ਬਣਾਓ: ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੇ ਟੈਂਕ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡੌਗਹਾਊਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ) ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲਾ ਖੇਤਰ (ਗਰਮ ਸਥਾਨ) ਬਣਾਓ। ਇਹ ਕੱਚ ਦੇ ਸਪਸ਼ਟੀਕਰਨ ਅਤੇ ਸਮਰੂਪੀਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਖੇਤਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੱਚ ਦੇ ਪਿਘਲਣ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ "ਇੰਜਣ" ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਗਰਮ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਬੈਚ ਚਾਰਜਰ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਿਰੇ ਵੱਲ)।

* ਇਕਸਾਰ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਗਰਮੀ: ਸਥਾਨਿਕ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਜਾਂ ਅੰਡਰਕੂਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚੋ, ਅਸਮਾਨ ਸੰਵਹਿਣ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਗਰੇਡੀਐਂਟ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ "ਡੈੱਡ ਜ਼ੋਨ" ਨੂੰ ਘਟਾਓ।

* ਭੱਠੀ ਦੀ ਬਣਤਰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰੋ: ਤਾਜ ਅਤੇ ਛਾਤੀ ਦੀ ਕੰਧ 'ਤੇ ਅੱਗ ਦੇ ਟਕਰਾਅ ਨੂੰ ਰੋਕੋ, ਸਥਾਨਕ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚੋ ਜੋ ਤੇਜ਼ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਖੋਰ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

* ਕੁਸ਼ਲ ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ: ਲਾਟ ਤੋਂ ਬੈਚ ਅਤੇ ਕੱਚ ਦੀ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਤੱਕ ਰੇਡੀਐਂਟ ਅਤੇ ਕਨਵੈਕਟਿਵ ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰੋ।

* ਸਥਿਰ ਤਾਪਮਾਨ ਖੇਤਰ: ਸਥਿਰ ਕੱਚ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਓ।

III. ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੇ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਲਾਟ ਨਿਯਮਨ ਦਾ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਨਿਯੰਤਰਣ

1. ਤਾਪਮਾਨ ਟੀਚਾ ਹੈ, ਲਾਟ ਸਾਧਨ ਹੈ: ਭੱਠੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤਾਪਮਾਨ ਵੰਡ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਟ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਮੁੱਖ ਤਰੀਕਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਗਰਮ ਸਥਾਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ।

2. ਤਾਪਮਾਨ ਮਾਪ ਅਤੇ ਫੀਡਬੈਕ: ਭੱਠੀ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਸਥਾਨਾਂ (ਬੈਚ ਚਾਰਜਰ, ਪਿਘਲਣ ਵਾਲਾ ਜ਼ੋਨ, ਗਰਮ ਸਥਾਨ, ਫਾਈਨਿੰਗ ਜ਼ੋਨ, ਫੋਰਹਅਰਥ) 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਥਰਮੋਕਪਲ, ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਪਾਈਰੋਮੀਟਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਨਿਰੰਤਰ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਮਾਪ ਲਾਟ ਸਮਾਯੋਜਨ ਲਈ ਆਧਾਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।

3. ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ: ਆਧੁਨਿਕ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੀਆਂ ਟੈਂਕ ਭੱਠੀਆਂ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ DCS/PLC ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੀਸੈਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਕਰਾਂ ਅਤੇ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦੇ ਮਾਪਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਵਾਹ, ਬਲਨ ਹਵਾ ਪ੍ਰਵਾਹ, ਬਰਨਰ ਐਂਗਲ/ਡੈਂਪਰ ਵਰਗੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਲਾਟ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।

4. ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸੰਤੁਲਨ: ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕੱਚ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ (ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਪਿਘਲਣਾ, ਚੰਗੀ ਸਪਸ਼ਟੀਕਰਨ ਅਤੇ ਸਮਰੂਪੀਕਰਨ) ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਭੱਠੀ ਦੀ ਰੱਖਿਆ (ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨ, ਅੱਗ ਦੇ ਟਕਰਾਅ ਤੋਂ ਬਚਣਾ) ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਸੰਤੁਲਨ ਲੱਭਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।