ਖ਼ਬਰਾਂ

ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਫਾਈਬਰਗਰਮੀ ਦੇ ਤਬਾਦਲੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਕਈ ਤੱਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਮੋਲੀਏਲੀ ਸਿਲੋ ਹੀਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨਸ ਹੀਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਵਿਧੂਰਿਤ ਗਰਮੀ ਸੰਚਾਰ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰ ਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬਲਕ ਦੀ ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਨਿਰਭਰਤਾ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕੇਸ ਦੀ ਥੋਕ ਘਣਤਾ, ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਵਾਧੇ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ. ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਫਾਈਬਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ, ਬੱਕਸ ਘਣਤਾ 0.25 ਗ੍ਰਾਮ / ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ 'ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੈਸ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਨਿਰੰਤਰ ਚਾਲ ਚਲ ਰਹੇ ਹਨ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਜੇ ਬਸ ਸਿਧਾਂਤ ਤੋਂ ਕਿ ਬਲਕ ਦੀ ਘਣਤਾ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਬਲਕ ਦੀ ਘਣਤਾ ਵੱਡੀ ਹੈ ਕਿ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਘੱਟ ਹੈ; ਇਹ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਲੈਗ ਗੇਂਦ ਦੀ ਸਮਗਰੀ ਇਕੋ ਜਿਹੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਫਾਈਬਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਇਕੋ ਜਿਹੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਇਸ ਲਈ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਵਿਚ ਅਪੂਰਣਤਾ ਹੋਵੇਗੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸਿੱਟੇ ਨੂੰ ਸੰਖੇਪ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
1. ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਰੇਸ਼ੇਘਣਤਾ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ ਘਟਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਮੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਘਣਤਾ ਇੱਕ ਖਾਸ ਰੇਂਜ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਵਧਣ ਦਾ ਰੁਝਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.
2. ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ, ਇੱਥੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਅਤੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਘਣਤਾ ਮੌਜੂਦ ਹੈ. ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਘਣਤਾ ਵਧਦੀ ਤਾਪਮਾਨ ਨਾਲ ਵਧਦੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
3. ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਘਣਤਾ ਲਈ, ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ pores ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਫੈਲਦੀ ਹੈ.
(1) ਪੋਥ ਦਾ ਆਕਾਰ 0.1mm.
0C ਵਿੱਚ = 0.0244 ਡਬਲਯੂ / (ਐਮ. ਕੇ) 100 ਸੀ ਜਦੋਂ λ = 0.0314w / (ਐਮ. ਕੇ)
(2) ਅਪਰਚਰ 2mm.
0C = 0.0314w / (ਐਮ, ਕੇ) λ = 0. 0512 ਡਬਲਯੂ / (ਐਮ. ਕੇ) ਤੇ 100 ਸੀ. ਕੇ)
1mm ਦਾ ਪੇਰਨ ਵਿਆਸ 0c ਤੋਂ 500 ਸੀ ਵਧਿਆ, ਇਸਦਾ ਥਰਮਲ ਚਾਲ ਚਲਣ ਦੀ ਕੀਮਤ 5.3 ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; 5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦਾ ਪਾਣੀ ਵਿਆਸ 0mm ਤੋਂ 500 ਸੀ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਥਰਮਲ ਚਾਲ ਚਲਣ ਦੇ ਮੁੱਲ ਵਿਚ 11.7 ਵਾਰ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਰਿਫਰਾਐਟਰ ਫਾਈਬਰ ਵਿਚ pores ਵੱਡੇ, ਅਨੁਸਾਰੀ ਥੋਕ ਦੀ ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਚਾਲਤਤਾ ਵਧਦੀ ਜਾਵੇ.