ਖ਼ਬਰਾਂ

ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਤਰੱਕੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹੋਰ ਵੀ ਸਖ਼ਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਘੱਟ ਘਣਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਗੋਂ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਰਸਾਇਣਕ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਹੋਰ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ।ਕੁਆਰਟਜ਼ ਫਾਈਬਰਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਿਲੀਕੋਨ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਉਭਰ ਕੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਲੱਖਣ ਸੁਮੇਲ ਨਾਲ, ਉਹ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਸ਼ਕਤੀ ਬਣ ਗਏ ਹਨ, ਆਧੁਨਿਕ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਜੋਸ਼ ਭਰਦੇ ਹਨ।

ਫਾਈਬਰ ਪ੍ਰੀਟਰੀਟਮੈਂਟ ਬੰਧਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ
ਕੁਆਰਟਜ਼ ਫਾਈਬਰਾਂ ਨੂੰ ਸਿਲੀਕੋਨ ਰਾਲ ਨਾਲ ਮਿਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੁਆਰਟਜ਼ ਫਾਈਬਰਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰੀ-ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਕੁਆਰਟਜ਼ ਫਾਈਬਰਾਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਲੀਕੋਨ ਰਾਲ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਬੰਧਨ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕੁਆਰਟਜ਼ ਫਾਈਬਰਾਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਰਸਾਇਣਕ ਇਲਾਜ, ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਇਲਾਜ ਅਤੇ ਹੋਰ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸੋਧਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟੀਕ ਰਾਲ ਫਾਰਮੂਲੇਸ਼ਨ
ਏਰੋਸਪੇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਭਿੰਨ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਲੀਕੋਨ ਰੈਜ਼ਿਨ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਿਲੀਕੋਨ ਰੈਜ਼ਿਨ ਦੇ ਅਣੂ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਇਲਾਜ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਏਜੰਟਾਂ, ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ, ਫਿਲਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਐਡਿਟਿਵਜ਼ ਦੀ ਢੁਕਵੀਂ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਈ ਮੋਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ
ਕੁਆਰਟਜ਼ ਫਾਈਬਰ ਸਿਲੀਕੋਨ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਲਈ ਆਮ ਮੋਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਰੈਜ਼ਿਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਮੋਲਡਿੰਗ (RTM), ਵੈਕਿਊਮ ਅਸਿਸਟਡ ਰੈਜ਼ਿਨ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ (VARI), ਅਤੇ ਹੌਟ ਪ੍ਰੈਸ ਮੋਲਡਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਦੇ ਆਪਣੇ ਵਿਲੱਖਣ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਦਾਇਰਾ ਹੈ।
ਰੈਜ਼ਿਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਮੋਲਡਿੰਗ (RTM) ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈਕੁਆਰਟਜ਼ ਫਾਈਬਰਪ੍ਰੀਫਾਰਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੋਲਡ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਸਿਲੀਕੋਨ ਰਾਲ ਨੂੰ ਵੈਕਿਊਮ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਮੋਲਡ ਵਿੱਚ ਟੀਕਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਰਾਲ ਦੇ ਨਾਲ ਫਾਈਬਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਘੁਸਪੈਠ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਸ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਢਾਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਵੈਕਿਊਮ-ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਰਾਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਰੇਸ਼ਿਆਂ ਅਤੇ ਰਾਲ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਆਰਟਜ਼ ਫਾਈਬਰਾਂ ਨਾਲ ਢੱਕੇ ਹੋਏ ਮੋਲਡਾਂ ਵਿੱਚ ਰਾਲ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਵੈਕਿਊਮ ਚੂਸਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਗਰਮ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਕੁਆਰਟਜ਼ ਫਾਈਬਰਾਂ ਅਤੇ ਸਿਲੀਕੋਨ ਰਾਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਮਿਲਾਉਣਾ ਹੈ, ਮੋਲਡ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਰਾਲ ਨੂੰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਬਣਾਈ ਜਾ ਸਕੇ।
ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਸੰਪੂਰਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇਲਾਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ
ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਢਾਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਖੇਤਰ ਦੀਆਂ ਸਖ਼ਤ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਲਾਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਰਮੀ ਦਾ ਇਲਾਜ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ, ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਗਰਮੀ ਦਾ ਇਲਾਜ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਚੇ ਹੋਏ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਫਾਈਬਰ ਅਤੇ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਵਿਚਕਾਰ ਇੰਟਰਫੇਸ਼ੀਅਲ ਬੰਧਨ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤਾਪਮਾਨ, ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਦਰ ਵਰਗੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਕੇ, ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਫਾਇਦਾ:

ਉੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਉੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਾਡਿਊਲਸ ਭਾਰ ਘਟਾਉਣਾ
ਰਵਾਇਤੀ ਧਾਤ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਕੁਆਰਟਜ਼ ਫਾਈਬਰ ਸਿਲੀਕੋਨ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤਾਕਤ (ਘਣਤਾ ਲਈ ਤਾਕਤ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ) ਅਤੇ ਉੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਾਡਿਊਲਸ (ਘਣਤਾ ਲਈ ਮਾਡਿਊਲਸ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ) ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਾਇਦੇ ਹਨ। ਏਰੋਸਪੇਸ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਦਾ ਭਾਰ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਭਾਰ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਡਾਣ ਦੀ ਗਤੀ ਵਧਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਰੇਂਜ ਅਤੇ ਪੇਲੋਡ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਦੀ ਵਰਤੋਂਕੁਆਰਟਜ਼ ਫਾਈਬਰਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਫਿਊਜ਼ਲੇਜ, ਖੰਭਾਂ, ਪੂਛ ਅਤੇ ਹੋਰ ਢਾਂਚਾਗਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਸਿਲੀਕੋਨ ਰਾਲ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ, ਢਾਂਚਾਗਤ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਧੀਆ ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗੁਣ
ਆਧੁਨਿਕ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ, ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਚੰਗੇ ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗੁਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੁਆਰਟਜ਼ ਫਾਈਬਰ ਸਿਲੀਕੋਨ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਸਮੱਗਰੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਰੈਡੋਮ, ਸੰਚਾਰ ਐਂਟੀਨਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਸਮੱਗਰੀ ਬਣ ਗਈ ਹੈ। ਰੈਡੋਮ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਤੋਂ ਰਾਡਾਰ ਐਂਟੀਨਾ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਤਰੰਗਾਂ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਕੁਆਰਟਜ਼ ਫਾਈਬਰ ਸਿਲੀਕੋਨ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟਸ ਦੀਆਂ ਘੱਟ ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਥਿਰਾਂਕ ਅਤੇ ਘੱਟ ਟੈਂਜੈਂਟ ਨੁਕਸਾਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਤਰੰਗਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਰਾਡਾਰ ਸਿਸਟਮ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਖੋਜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਉਡਾਣ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਅਤਿਅੰਤ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਲਈ ਐਬਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ
ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕੁਝ ਖਾਸ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਅਤੇ ਨੋਜ਼ਲ, ਆਦਿ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਗੈਸ ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕੁਆਰਟਜ਼ ਫਾਈਬਰ ਸਿਲੀਕੋਨ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਐਬਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਤਹ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੀ ਲਾਟ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਲੀਕੋਨ ਰਾਲ ਸੜ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨਾਈਜ਼ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹੀਟ-ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਾਲ ਕਾਰਬਨਾਈਜ਼ਡ ਪਰਤ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਬਣ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੁਆਰਟਜ਼ ਫਾਈਬਰ ਢਾਂਚਾਗਤ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਤਾਕਤ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਖੇਤਰ:
ਫਿਊਜ਼ਲੇਜ ਅਤੇ ਵਿੰਗ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਇਨੋਵੇਸ਼ਨ
ਕੁਆਰਟਜ਼ ਫਾਈਬਰ ਸਿਲੀਕੋਨ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਫਿਊਜ਼ਲੇਜ ਅਤੇ ਵਿੰਗਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਰਵਾਇਤੀ ਧਾਤਾਂ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਢਾਂਚਾਗਤ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਆਈਆਂ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਤੋਂ ਬਣੇ ਫਿਊਜ਼ਲੇਜ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਵਿੰਗ ਗਰਡਰ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਭਾਰ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਮੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਏਅਰੋ-ਇੰਜਣ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਓਪਟੀਮਾਈਜੇਸ਼ਨ
ਏਅਰੋ-ਇੰਜਣ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਏਅਰੋ-ਇੰਜਣ ਦੇ ਕਈ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੁਆਰਟਜ਼ ਫਾਈਬਰ ਸਿਲੀਕੋਨ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇੰਜਣ ਦੇ ਗਰਮ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਅਤੇ ਟਰਬਾਈਨ ਬਲੇਡਾਂ ਵਿੱਚ, ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਘ੍ਰਿਣਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।