ਖਬਰਾਂ

ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ ਟਿਊਨਰ, ਮਨਸਰੀ ਨੇ ਇੱਕ ਫੇਰਾਰੀ ਰੋਮਾ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਹੈ।ਦਿੱਖ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਟਲੀ ਦੀ ਇਹ ਸੁਪਰਕਾਰ ਮੈਨਸੋਰੀ ਦੇ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਦੇ ਤਹਿਤ ਵਧੇਰੇ ਅਤਿਅੰਤ ਹੈ.ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੀ ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਲੈਕਡ ਫਰੰਟ ਗ੍ਰਿਲ ਅਤੇ ਫਰੰਟ ਲਿਪ ਹੇਠਾਂ ਇਸ ਕਾਰ ਦੇ ਫਾਈਨਲ ਟਚ ਹਨ।ਜ਼ਿਕਰਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਕਾਰ ਦੀ ਫਰੰਟ ਗਰਿੱਲ ਫੇਰਾਰੀ ਰੋਮਾ ਦੀ ਵਨ-ਪੀਸ ਫਰੰਟ ਗ੍ਰਿਲ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਫਰੰਟ ਫੇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਉੱਗਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਿੰਗਾਰ ਵਜੋਂ ਅਗਲੇ ਹੁੱਡ ਵਿੱਚ ਵੀ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਬਾਡੀ ਦੇ ਸਾਈਡ 'ਤੇ, ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰੋਮਾ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਕਾਰ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਜਾਉਣ ਲਈ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਸਾਈਡ ਸਕਰਟਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਟੁਕੜਾ ਜੋੜਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਤਿਕਥਨੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਕਾਲੇ ਰੰਗ ਦੇ ਸ਼ਾਰਕ ਫਿਨਸ ਅਤੇ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਅੰਤਿਮ ਛੋਹਾਂ ਹਨ।

ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ, ਖੋਖਲੀ ਹੋਈ ਡਕ ਜੀਭ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਵਿੰਗ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਸਭ ਤੋਂ ਚਮਕਦਾਰ ਸਪਾਟ ਹੈ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸੁੰਦਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਡਾਊਨਫੋਰਸ ਵੀ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।ਤਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਸਪੌਇਲਰ ਅਤੇ ਕਾਲੀਆਂ ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਦੁਵੱਲੇ ਚਾਰ-ਆਊਟਲੇਟ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਲੇਆਉਟ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਨਾ ਕਰਨਾ ਔਖਾ ਹੈ।

ਪਾਵਰ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਅਸਲੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਪਾਵਰ 710 ਹਾਰਸਪਾਵਰ, ਪੀਕ ਟਾਰਕ 865 Nm ਅਤੇ ਟਾਪ ਸਪੀਡ 332 km/h ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ।