ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਬੋਰਡ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਅਤੇ ਰਾਲਾਂ ਦੀ ਬਣੀ ਇਕ ਜੋਇਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਤਿਆਰ struct ਾਂਚਾਗਤ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ. ਕੰਪੋਜ਼ਾਇਟ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਵਿਲੱਖਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉਤਪਾਦ ਹਲਕੇ ਅਤੇ ਟਿਕਾ urable ਹੈ.
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿਚ ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਅਤੇ ਐਡਰੋਸਪੇਸ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ, ਆਦਿ ਸਮੇਤ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਚਾਦਰਾਂ ਵਿਚ ਵੀ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ. ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ, ਅਸੀਂ ਇਕ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰਾਂਗੇ ਕਿ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਚਾਦਰਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਕਿਵੇਂ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ.
ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਪੈਨਲ ਕਿਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣਗੇ?
ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਚਾਦਰਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ੀਟਾਂ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੋਟਿਵ, ਐਰੋਸਪੇਸ, ਸੰਗੀਤ ਯੰਤਰ, ਖੇਡ ਸਮਾਨ, ਅਤੇ ਮੈਡੀਕਲ ਉਪਕਰਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ, ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਚਾਦਰਾਂ ਨੂੰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਭਾਗਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਹੁੱਡਜ਼, ਬੰਪਰ, ਫੈਂਡਰ ਅਤੇ ਛੱਤ ਦੀਆਂ ਰੇਲਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਆਟੋਮੈਕਰ ਅਕਸਰ ਇਹ ਭਾਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਸਟੀਲ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਸਤਾ ਹੈ, ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰੀ ਹੈ. ਵਾਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੇਸ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹਲਕਾ, ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਸ਼ੀਟਾਂ ਅਕਸਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ.
ਏਰੋਸਪੇਸ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ, ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਸ਼ੀਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫੂਸਲੇਜ ਪੈਨਲ, ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਤਹ ਅਤੇ ਵਿੰਗਟੀਪਸ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਲਾਈਟ ਵੇਟ ਹਨ, ਫਿਰ ਵੀ ਮਜ਼ਬੂਤ. ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਇਸ ਦੇ ਉੱਤਮ ਤਾਕਤ-ਭਾਰ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਕਾਰਨ ਏਰੋਸਪੇਸ ਉਦਯੋਗ ਦੁਆਰਾ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਅਪਣਾਏ ਗਏ ਹਨ. ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੀ ਅਜਿਹੀ ਇਕ ਖੂਬਸੂਰਤ ਦਿੱਖ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਇੰਟਰਸਾਈਜ਼ ਲਈ ਵੀ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ.
ਆਟੋਮੋਟਿਅਲ struct ਾਂਚਾਗਤ ਸਮੱਗਰੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਸਮਾਨ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਪਾਰਕ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਲਾਈਟਰ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਏਅਰਫਰੇਮ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਕੰਪੋਜ਼ਾਇਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਕਿਉਂਕਿ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਲਕਾ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਹਲਕਾ ਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸ਼ਕਲ ਵਿਚ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਪੈਨਲਾਂ ਕਿੰਨੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹਨ?
ਜਦੋਂ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਵਰਗੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਤੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਇੱਥੇ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ:
- ਲਚਕੀਲੇਵਾਦ ਦਾ ਮਾਡਿ us ਲਸ = ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ. ਕਿਸੇ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਖਿਚਾਉਣ ਲਈ ਤਣਾਅ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ. ਲਚਕੀਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪਦਾਰਥ ਦੇ ਤਣਾਅ-ਖਿਚਾਅ ਦੇ ਕਰਵ ਦੀ ope ਲਾਨ.
- ਆਖਰੀ ਤਣਾਅ ਦੀ ਤਾਕਤ = ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਣਾਅ ਤੋੜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.
- ਘਣਤਾ = ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ ਵਾਲੀਅਮ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦਾ ਪੁੰਜ.
- ਖਾਸ ਕਠੋਰਤਾ = ਲਚਕੀਲੇ ਮਾਡੂਲਸ ਨੂੰ ਸਮੱਗਰੀ ਘਣਤਾ ਦੁਆਰਾ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੰਦੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
- ਖਾਸ ਟੈਨਸਾਈਲ ਤਾਕਤ = ਪਦਾਰਥਕ ਘਣਤਾ ਦੁਆਰਾ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਸਖਤੀ ਦੀ ਤਾਕਤ.
ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਸ਼ੀਟਾਂ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਕਤ-ਭਾਰ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇਕੋ ਵਜ਼ਨ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਇਕ ਖ਼ਾਸ ਤਾਕਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਜਦੋਂ ਭਾਰ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕਾਰਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਵਿਗਾੜ ਪ੍ਰਤੀ ਬਹੁਤ ਰੋਧਕ ਹਨ, ਸਟੀਲ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਨਾਲੋਂ 5 ਗੁਣਾ ਘੱਟ ਹੈ. ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦਾ ਭਾਰ-ਭਾਰ-ਭਾਰ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਸਟੀਲ ਦੇ ਲਗਭਗ ਦੁੱਗਣਾ ਹੈ.
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਬੋਰਡ ਉੱਚ ਤਾਕਤ, ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਬਹੁਪੱਖਤਾ ਵਾਲਾ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ, ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦਾ ਤਾਕਤ-ਭਾਰ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਫਾਇਦੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਈ -13-2022 
