ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਬੋਰਡ ਇੱਕ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਅਤੇ ਰਾਲ ਤੋਂ ਬਣੀ ਇੱਕ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਵਿਲੱਖਣ ਗੁਣਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਨਤੀਜਾ ਉਤਪਾਦ ਹਲਕਾ ਪਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਏਰੋਸਪੇਸ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ, ਆਦਿ ਸਮੇਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ, ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਸ਼ੀਟਾਂ ਦੀਆਂ ਵੀ ਕਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ ਕਰਾਂਗੇ ਕਿ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਸ਼ੀਟਾਂ ਕਿੱਥੇ ਲਗਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਉਹ ਕਿੰਨੀਆਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹਨ।
ਕਿਹੜੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਪੈਨਲ ਵਰਤੇ ਜਾਣਗੇ?
ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਸ਼ੀਟਾਂ ਅਤੇ ਚਾਦਰਾਂ ਨੂੰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ, ਏਰੋਸਪੇਸ, ਸੰਗੀਤ ਯੰਤਰ, ਖੇਡਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਅਤੇ ਡਾਕਟਰੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਸਮੇਤ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ, ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਸ਼ੀਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਹੁੱਡ, ਬੰਪਰ, ਫੈਂਡਰ ਅਤੇ ਛੱਤ ਦੀਆਂ ਰੇਲਾਂ ਵਰਗੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਆਟੋਮੇਕਰ ਅਕਸਰ ਇਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਟੀਲ, ਭਾਵੇਂ ਸਸਤਾ ਹੈ, ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਭਾਰੀ ਹੈ। ਰੇਸ ਕਾਰਾਂ ਵਰਗੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹਲਕਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਸ਼ੀਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਕਸਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਟੀਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਏਰੋਸਪੇਸ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ, ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਸ਼ੀਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਿਊਜ਼ਲੇਜ ਪੈਨਲ, ਕੰਟਰੋਲ ਸਤਹਾਂ ਅਤੇ ਵਿੰਗਟਿਪਸ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਣਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਹਲਕੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਨੂੰ ਏਰੋਸਪੇਸ ਉਦਯੋਗ ਦੁਆਰਾ ਇਸਦੇ ਉੱਤਮ ਤਾਕਤ-ਤੋਂ-ਵਜ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੀ ਦਿੱਖ ਇੰਨੀ ਸੁੰਦਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਵੀ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ।
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਾਂਗ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਪਾਰਕ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਹਲਕੇ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਏਅਰਫ੍ਰੇਮ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਹਲਕਾ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਹਲਕਾ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਪੈਨਲ ਕਿੰਨੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹਨ?
ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਵਰਗੀਆਂ ਹੋਰ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨਾਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮਾਪਦੰਡ ਹਨ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਲਨਾ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ:
- ਲਚਕਤਾ ਦਾ ਮਾਡੂਲਸ = ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ। ਕਿਸੇ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਖਿਚਾਅ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ। ਲਚਕੀਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਤਣਾਅ-ਖਿੱਚਾਅ ਵਕਰ ਦੀ ਢਲਾਣ।
- ਅੰਤਮ ਤਣਾਅ ਸ਼ਕਤੀ = ਟੁੱਟਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਸਮੱਗਰੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਣਾਅ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- ਘਣਤਾ = ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ ਆਇਤਨ ਵਿੱਚ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਪੁੰਜ।
- ਖਾਸ ਕਠੋਰਤਾ = ਲਚਕੀਲਾ ਮਾਡਿਊਲਸ ਜਿਸਨੂੰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਘਣਤਾ ਨਾਲ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਘਣਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
- ਖਾਸ ਤਣਾਅ ਸ਼ਕਤੀ = ਤਣਾਅ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਘਣਤਾ ਨਾਲ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ।
ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਸ਼ੀਟਾਂ ਵਿੱਚ ਤਾਕਤ-ਤੋਂ-ਵਜ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਬਹੁਤ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਭਾਰ ਵਾਲੀਆਂ ਹੋਰ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਸ ਤਾਕਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਨਾਲੋਂ ਲਗਭਗ 4 ਗੁਣਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਸ਼ੀਟਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਸਮੱਗਰੀ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਭਾਰ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਦੋਵੇਂ ਹੀ ਵਿਗਾੜ ਪ੍ਰਤੀ ਬਹੁਤ ਰੋਧਕ ਹਨ, ਸਟੀਲ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਨਾਲੋਂ 5 ਗੁਣਾ ਸੰਘਣਾ ਹੈ। ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦਾ ਭਾਰ-ਤੋਂ-ਭਾਰ ਅਨੁਪਾਤ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਲਗਭਗ ਦੁੱਗਣਾ ਹੈ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਬੋਰਡ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਤਾਕਤ, ਹਲਕਾ ਭਾਰ ਅਤੇ ਬਹੁਪੱਖੀਤਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ, ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦਾ ਤਾਕਤ-ਤੋਂ-ਭਾਰ ਅਨੁਪਾਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਫਾਇਦੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਮਈ-13-2022 
