ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਸਮਗਰੀ ਨੂੰ 50 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵਪਾਰਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਵਪਾਰੀਕਰਨ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਸਿਰਫ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਏਰੋਸਪੇਸ ਅਤੇ ਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਵੱਖ ਵੱਖ ਅੰਤ-ਉਪਭੋਗਤਾ ਉਦਯੋਗਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖੇਡਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ, ਨਾਗਰਿਕ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ, ਵਾਹਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਹੁਣ ਤੱਕ, ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕੀਮਤ (ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ) ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਦਯੋਗਾਂ ਨੂੰ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ.
ਕੰਪੋਜ਼ਾਈਟ ਸਮੱਗਰੀ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਫਾਈਬਰ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮਗਰੀ ਨੂੰ ਰੈਸਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਰਿਸਿਨ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਕੰਪੋਜ਼ਾਈਟ ਦੇ ਅੰਤਮ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੇਸ਼ੇ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਤ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਫਾਈਬਰ ਨੂੰ ਰੋਜਿਨ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਟੀਅਰ 1 ਜਾਂ ਅਸਲ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਤਾ (OEM) ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਲੋਡ-ਬੀਅਰਿੰਗ structuredary ਾਂਚੇ ਲਈ ਰੇਂਜ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਫਾਈਬਰਾਂ ਦੇ ਉੱਚ ਅਨੁਪਾਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸੈਕੰਡਰੀ structure ਾਂਚੇ ਨੂੰ ਰੈਸਿਨ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਵਿਚ ਸਿਰਫ ਇਕ ਚੌਥਾਈ ਹਿੱਸਾ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉਦਯੋਗਾਂ ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਫਾਈਬਰ ਨੂੰ ਰੋਜਿਨ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ .ਾਲਣ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਸਮੁੰਦਰੀ ਯਾਟ ਇੰਡਸਟਰੀ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਰੋਗਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਸ਼ਕਤੀ ਬਣ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫ਼ੇਮ ਕੋਰ ਸਮੱਗਰੀ ਸਮੇਤ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਨੇ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਣ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਅਤੇ ਵਸਤੂਆਂ ਚੜਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮੰਦੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇਹ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਉਪਭੋਗਤਾ ਸਾਵਧਾਨੀ, ਖਰੀਦ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੀਮਤ ਸਰੋਤਾਂ ਦੇ ਰੀਲੋਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਲਾਭਕਾਰੀ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਵਪਾਰਕ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਵਿੱਚ. ਸ਼ਿਪਯਾਰਡਜ਼ ਘਾਟੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਸ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਛੋਟੇ ਸਿਪਾਹੀਡਸ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਪੂੰਜੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਜਾਂ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਵੱਡੀਆਂ ਯੱਟਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ (> 35 ਫੁੱਟ) ਇੱਕ ਹਿੱਟ ਹੋਇਆ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਛੋਟੀਆਂ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ (<24 ਫੁੱਟ) ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਬਣ ਗਈਆਂ.
ਕਿਉਂ ਜੁੜੀ ਸਮੱਗਰੀ?
ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਸਮੱਜਕਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਲੱਕੜ, ਜੋ ਕਿ ਲੱਕੜ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਮੈਟਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਰਵਾਇਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਵਰਗੇ ਧਾਤਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 30 ਤੋਂ 40 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਭਾਰ ਵਿੱਚ ਸਮੁੱਚੀ ਕਮੀ ਨੂੰ ਸੈਕੰਡਰੀ ਲਾਭਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਛੱਤ ਸਬੰਧਾ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੇਠਲੇ ਸੰਚਾਲਨ ਖਰਚੇ, ਹੇਠਲੇ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗੈਸ ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ. ਕੰਪੋਜ਼ਾਈਟ ਸਮਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਏਕੀਕਰਣ ਦੁਆਰਾ ਫਾਸਟਰਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਕੇ ਹੋਰ ਵੀ ਭਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ.
ਕੰਪੋਜ਼ਾਈਟਸ ਕਿਸ਼ਤੀ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਦੇ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧੇਰੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਆਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਹਿੱਸੇ ਬਣਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੇ ਲਾਈਫ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੇ ਕੋਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਹੰ. ਇਹ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਨੂੰ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੀਆਂ ਓਮਜ਼ ਅਤੇ ਟੀਅਰ 1 ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਵਿਚ ਪ੍ਰਵਾਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.
ਮਰੀਨ ਕੰਪੋਜਿਟ
ਕੰਪੋਜ਼ਾਈਟ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਿਪਾਇਰਡਾਂ ਅਤੇ ਟੀਅਰ 1 ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰੀ ਯਾਟ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਕੰਪੋਜ਼ਾਈਟ ਸਮਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ.
ਜਦੋਂ ਕਿ ਵੱਡੇ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਉੱਨਤ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਨਿਯੁਕਤੀ ਪਲਾਸਟਿਕ (ਸੀ.ਐੱਫ.ਆਰ.ਪੀ.) ਸਟਰਾਈਜ਼ਰ ਅਤੇ ਮਾਸਟਸ, ਪਰ ਇਹ ਸੁਪਰਚੈਟਸ ਜਾਂ ਕੈਟਮੈਰਨਜ਼ ਕੁੱਲ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੀ ਮੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ.
ਕੰਪੋਜ਼ਾਈਟ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਿਪਾਇਰਡਾਂ ਅਤੇ ਟੀਅਰ 1 ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰੀ ਯਾਟ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਕੰਪੋਜ਼ਾਈਟ ਸਮਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ.
ਜਦੋਂ ਕਿ ਵੱਡੇ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਉੱਨਤ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਨਿਯੁਕਤੀ ਪਲਾਸਟਿਕ (ਸੀ.ਐੱਫ.ਆਰ.ਪੀ.) ਸਟਰਾਈਜ਼ਰ ਅਤੇ ਮਾਸਟਸ, ਪਰ ਇਹ ਸੁਪਰਚੈਟਸ ਜਾਂ ਕੈਟਮੈਰਨਜ਼ ਕੁੱਲ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੀ ਮੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ.
ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ (ਇਨ-ਬਿਲਡ, ਆਉਟ ਬੋਰਡ ਡਰਾਈਵ), ਜੈੱਟ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ, ਨਿਜੀ ਵਾਟਰਕਰਾਫਟ ਅਤੇ ਸੈਲਬੋਟਸ (ਯਾਟ) ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.
ਜੋੜਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਇੱਕ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਟ੍ਰੈਕਜੈਕਟਰੀ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਰੇਸ਼ੇਦਾਰ, ਥਰਮਸੈਟਸ ਅਤੇ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਰੈਸਿਨਸ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਕੱਚੀਆਂ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਇਨਪੁਟ ਖਰਚਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਅਸਵੀਕਾਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਕਲਪਕ ਪੂਰਵਜਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਕਾਰਨ. ਬ੍ਰਾਇਨ ਕੰਪੋਇਟ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ ਇਸ ਦਾ ਸਮੁੱਚਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵੱਡਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ ਦੀ ਰੰਗੋ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਲਈ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ-ਰੀਫੋਰਸਡ ਪਲਾਸਟਿਕ ਖਾਤਾ.
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਰੇਸ਼ੇ ਮੈਰੀਨੇਡ ਕੰਪੋਜ਼ਾਈਟਸ, ਅਤੇ ਅਸੰਤ੍ਰਿਤ ਪੋਲੀਸਟਰ ਅਤੇ ਵਿਨਾਇਲ ਐਸਟਰਜ਼ ਲਈ ਅਜੇ ਵੀ ਮੁੱਖ ਫਾਈਬਰ ਸਮਗਰੀ ਹਨ ਅਤੇ vinyl ਐਸਸਟਰ ਮੁੱਖ ਪੋਲੀਮਰ ਸਮੱਗਰੀ ਹਨ. ਪੋਲੀਵਿਨਾਇਲ ਕਲੋਰਾਈਡ (ਪੀਵੀਸੀ) ਫੋਮ ਕੋਰ ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਪਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗਾ.
ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਫਾਈਬਰ ਨੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪ੍ਰਸੋਸ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕੁੱਲ ਮੰਗ ਦੇ 80% ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਮੰਗ ਦੇ 80% ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਫਿਰ ਫ਼ੋਮ ਕੋਰ ਟੂਰ ਅਕਾਉਂਟ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ 15%. ਬਾਕੀ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਪੱਕੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਨਾਂ ਅਤੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿਚ ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
ਵਧ ਰਹੀ ਮਰੀਨ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਮਾਰਕੀਟ ਵੀ ਨਵੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਵੱਲ ਰੁਝਾਨ ਦਾ ਗਵਾਹੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਮੈਰੀ ਕੰਪੋਜ਼ਾਇਟਸ ਸਪਲਾਇਰਜ਼ ਨੇ ਨਵੀਨਤਾ ਲਈ ਨਵੀਨਤਾ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਨਵੀਂ ਬਾਇਓ-ਰੀਜਿਨ, ਕੁਦਰਤੀ ਰਾਈਬਰਸ, ਘੱਟ-ਨਿਕਾਸ ਪੋਲੀਜ਼ਰਸ, ਕੋਰ ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਦੀ ਸਮਗਰੀ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ. ਇਹ ਸਭ ਵਧ ਰਹੀ ਰੀਸਾਈਕਲਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਨਵੀਨੀਕਰਣ, ਸ਼ੀਨਿਨੀ ਸਮਗਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਸਤਹ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਬਾਰੇ ਹੈ.
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਈ -05-2022
