ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਰੈਕ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ ਪੰਜ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੰਪੋਜ਼ਾਈਟ ਸਮੱਗਰੀ ਸਟੋਰੇਜ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ 43% ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, 52% ਅਤੇ 75% ਤੱਕ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਹਾਈਜ਼ੋਨ ਮੋਟਰਜ਼ ਇੰਕ., ਜ਼ੀਰੋ-ਪ੍ਰਤਿਬਚ-ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਵ ਦਾ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਪਲਾਇਰ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਇਸ ਨੇ ਇਕ ਨਵਾਂ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਸਟੋਰੇਜ ਸਿਸਟਮ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਇਹ ਹਾਈਜ਼ੋਨ ਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਬਾਲਣ ਦੇ ਸੈੱਲ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ.
ਪੇਟੈਂਟ-ਓਨ-ਬੋਰਡ ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਸਟੋਰੇਜ ਸਿਸਟਮ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਧਾਤ ਦੇ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ. ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਰੈਕ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਭਾਰ ਨੂੰ 43%, 52% ਦੁਆਰਾ 52% ਅਤੇ 75% ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਅਤੇ 75% ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ.
ਭਾਰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਖਰਚੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹਾਇਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਨਵਾਂ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਸਿਸਟਮ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਟੈਂਕ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਸੰਸਕਰਣ ਪੰਜ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਮਾਡਯੂਲਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੱਤ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਫੈਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਵਰਜ਼ਨ 10 ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ is ੁਕਵਾਂ ਹੈ ਜੋ ਲੰਬੇ ਦੂਰੀ ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੈਬ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਇਕ ਹੋਰ ਅਡੋਲਡ ਈਂਫੁੱਲ ਟੈਂਕਾਂ ਨੂੰ ਟਰੱਕ ਦੇ ਹਰ ਪਾਸੇ ਦੋ ਵਾਧੂ ਟੈਂਕਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾਏ ਬਿਨਾਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਈਲੇਜ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਭੰਡਾਰ, ਨਿ York ਯਾਰਕ ਅਤੇ ਗ੍ਰੋਨੀਨੀਜ ਵਿਚ ਇਸ ਦੇ ਪੌਦਿਆਂ ਵਿਚ ਆਪਣੇ ਪੌਦੇ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ. ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ.
ਹਾਇਜ਼ ਨੂੰ ਵੀ ਇਸ ਨਵੇਂ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲੈਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ. ਹਾਈਜ਼ੋਨ ਜ਼ੀਰੋ ਕਾਰਬਨ ਗੱਠਜੋੜ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਵੈਲਯੂ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਆਲਮੀ ਗੱਠਜੋੜ, ਅਸਲ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਤਾ (OEM) ਨੂੰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
"ਹਾਈਜ਼ੋਨ ਸਾਡੇ ਜ਼ੀਰੋ-ਈਵੈਂਸੀ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿਚ ਨਿਰੰਤਰ ਅਵਿਸ਼ਕਾਰ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ, ਹਰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਾਡੇ ਗਾਹਕ ਡੀਜ਼ਲ ਤੋਂ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਮਝੌਤੇ ਕਰ ਸਕਣ. "ਸਾਡੇ ਸਹਿਭਾਗੀਆਂ ਨਾਲ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਮੁੱਚੇ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਸੈੱਲ ਦੁਆਰਾ ਵਿਗਾੜਣ ਵਾਲੇ ਕਮਰਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ. ਇਹ ਭਾਰੀ-ਡਿ duty ਟੀ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ."
ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਯੂਰਪ ਵਿਚ ਪਾਇਲਟ ਟਰੱਕਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ 2021 ਦੀ ਚੌਥੀ ਤਿਮਾਹੀ ਤੋਂ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ' ਤੇ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤਾਇਨਾਤ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ.
ਪੋਸਟ ਸਮੇਂ: ਸੇਪ -22-2021
