20 ਮਈ, 2021 ਨੂੰ, ਚੀਨ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਨਵੀਂ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਪਾਵਰਡ ਟਰਾਮ ਅਤੇ ਚੀਨ ਦੀ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਮੈਗਲੇਵ ਰੇਲਗੱਡੀ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਮਾਡਲ ਜਿਵੇਂ ਕਿ 400 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਸਪੀਡ ਵਾਲੇ ਅੰਤਰ-ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਇੰਟਰਕਨੈਕਸ਼ਨ EMUs ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਰਹਿਤ ਸਬਵੇਅ ਦੀ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਸਮਾਰਟ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਸਮਾਰਟ ਸਿਟੀ, ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਦੇਣਾ।
ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦੀ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਟਰਾਮ ਟਰਾਮ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਹੈ।ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਗੈਰ-ਸੰਪਰਕ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ "ਤਾਰ ਵਾਲੇ" ਤੋਂ "ਵਾਇਰਲੈਸ" ਤੱਕ ਇੱਕ ਸਫਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਘਰੇਲੂ ਰੇਲ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਗੈਰ-ਸੰਪਰਕ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। .ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਟ੍ਰੇਨ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਲਾਈਟਵੇਟ ਕਾਰ ਬਾਡੀ, ਮੱਧ-ਮਾਉਂਟਿਡ ਸੁਤੰਤਰ ਵ੍ਹੀਲ ਬੋਗੀ ਅਤੇ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਵਰਗੀਆਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਤਕਨੀਕਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਰਵਾਇਤੀ ਟਰਾਮਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਰੇਲਗੱਡੀ ਬੁੱਧੀ, ਆਰਾਮ, ਊਰਜਾ ਦੀ ਬੱਚਤ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਟਰਾਮਾਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਮ ਤਕਨੀਕੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਟਰਾਮਾਂ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਰੁਝਾਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਹੁਣ ਤੱਕ, ਟ੍ਰੇਨ ਨੂੰ ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਰਗੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਆਰਡਰ ਮਿਲ ਚੁੱਕੇ ਹਨ।
ਟਾਪ ਸਪੀਡ 200 km/h, ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਲਾਈਟਵੇਟ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਨਵੀਨਤਾ ਅਤੇ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਮਕਾਲੀ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ + F ਰੇਲ "ਮੁੱਖ ਤਕਨੀਕਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਮੈਗਲੇਵ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਮੈਗਲੇਵ ਦਾ ਸੰਪੂਰਨ ਸੰਯੋਜਨ। ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ, ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ, ਛੋਟੇ ਮੋੜ ਦਾ ਘੇਰਾ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਗਰੇਡਬਿਲਟੀ, ਘੱਟ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਸ਼ੋਰ, ਇਹ ਲਚਕਦਾਰ, ਹਲਕੀ, ਹਰੇ ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਮੈਗਲੇਵ ਟਰੇਨ ਦੀ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਟਰੰਕ ਰੇਲਵੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਵਿਕਲਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗੀ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ 0.5 ਤੋਂ 2 ਘੰਟੇ ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚੱਕਰ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੁਆਇੰਟ-ਟੂ-ਪੁਆਇੰਟ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਏਨਕ੍ਰਿਪਸ਼ਨ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਈ-31-2021