1. ਸੰਚਾਰ ਰਾਡਾਰ ਦੇ ਰੈਡੋਮ 'ਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਰੈਡੋਮ ਇੱਕ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਢਾਂਚਾ ਹੈ ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਢਾਂਚਾਗਤ ਤਾਕਤ, ਕਠੋਰਤਾ, ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਾ, ਐਂਟੀਨਾ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣਾ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ। ਜੀਵਨ, ਐਂਟੀਨਾ ਸਤਹ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ। ਰਵਾਇਤੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮੱਗਰੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟਾਂ ਅਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਪਲੇਟਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੱਡੀ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਘੱਟ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਸਿੰਗਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਆਕਾਰਾਂ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥਾ। ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਘੱਟ ਰਹੀ ਹੈ। ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਚਾਲਕਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ FRP ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਕੰਡਕਟਿਵ ਫਿਲਰ ਜੋੜ ਕੇ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਢਾਂਚਾਗਤ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਸਟੀਫਨਰਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲ ਕੇ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਖੋਰ-ਰੋਧਕ, ਬੁਢਾਪਾ-ਰੋਧਕ, ਹਲਕਾ ਭਾਰ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੱਥ ਲੇਅ-ਅੱਪ, ਆਟੋਕਲੇਵ, RTM ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰੈਡੋਮ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
2. ਸੰਚਾਰ ਲਈ ਮੋਬਾਈਲ ਐਂਟੀਨਾ ਵਿੱਚ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਮੋਬਾਈਲ ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੋਬਾਈਲ ਐਂਟੀਨਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਵੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਐਂਟੀਨਾ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਕੱਪੜਿਆਂ ਵਜੋਂ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਰੈਡੋਮ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਮੋਬਾਈਲ ਰੈਡੋਮ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਤਰੰਗ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀਤਾ, ਬਾਹਰੀ ਬੁਢਾਪੇ ਦੀ ਵਿਰੋਧੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬੈਚ ਇਕਸਾਰਤਾ, ਆਦਿ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਕਾਫ਼ੀ ਲੰਬਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਅਸੁਵਿਧਾ ਲਿਆਏਗਾ, ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਵਧਾਏਗਾ। ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਮੋਬਾਈਲ ਰੈਡੋਮ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪੀਵੀਸੀ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਬੁਢਾਪੇ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦਾ ਭਾਰ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਘੱਟ ਅਤੇ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਪਲਾਸਟਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰੰਗ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀਤਾ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਾਹਰੀ ਐਂਟੀ-ਏਜਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ, ਚੰਗੀ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਅਤੇ ਪਲਟਰੂਜ਼ਨ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਚੰਗੀ ਬੈਚ ਇਕਸਾਰਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ 20 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਇਹ ਮੋਬਾਈਲ ਰੈਡੋਮ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਨੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪੀਵੀਸੀ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈ ਲਈ ਹੈ ਪਲਾਸਟਿਕ ਮੋਬਾਈਲ ਰੈਡੋਮ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਪਸੰਦ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਯੂਰਪ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਮੋਬਾਈਲ ਰੈਡੋਮ ਨੇ ਪੀਵੀਸੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਰੈਡੋਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਪਲਾਸਟਿਕ ਰੈਡੋਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਮੋਬਾਈਲ ਰੈਡੋਮ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਪੀਵੀਸੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਬਜਾਏ ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਪਲਾਸਟਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣੇ ਮੋਬਾਈਲ ਰੈਡੋਮ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਗਤੀ ਵੀ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ।
3. ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਐਂਟੀਨਾ 'ਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਐਂਟੀਨਾ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਗਰਾਊਂਡ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਪਕਰਣ ਹੈ, ਇਹ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ। ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਐਂਟੀਨਾ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹਲਕਾ ਭਾਰ, ਤੇਜ਼ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਐਂਟੀ-ਏਜਿੰਗ, ਉੱਚ ਅਯਾਮੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਕੋਈ ਵਿਗਾੜ ਨਹੀਂ, ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ, ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਯੋਗ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਸਤਹਾਂ ਹਨ। ਰਵਾਇਤੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮੱਗਰੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟਾਂ ਅਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਪਲੇਟਾਂ ਹਨ, ਜੋ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਮੋਟਾਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਤਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ 3 ਤੋਂ 5 ਸਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਵੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਵੱਡੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ FRP ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ SMC ਮੋਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਆਕਾਰ ਸਥਿਰਤਾ, ਹਲਕਾ ਭਾਰ, ਐਂਟੀ-ਏਜਿੰਗ, ਚੰਗੀ ਬੈਚ ਇਕਸਾਰਤਾ, ਤੇਜ਼ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਟੀਫਨਰ ਵੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ 20 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। , ਇਸਨੂੰ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਧਾਤ ਦੇ ਜਾਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹੁਣ SMC ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਐਂਟੀਨਾ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਬਾਹਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ-ਮੁਕਤ, ਰਿਸੈਪਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਚੰਗਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵੀ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ।
4. ਰੇਲਵੇ ਐਂਟੀਨਾ ਵਿੱਚ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਗਤੀ ਛੇਵੀਂ ਵਾਰ ਵਧਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਗਤੀ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸਟੀਕ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਿਗਨਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਐਂਟੀਨਾ ਰਾਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਿਗਨਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ 'ਤੇ ਰੈਡੋਮ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ। FRP ਰੇਲਵੇ ਐਂਟੀਨਾ ਲਈ ਰੈਡੋਮ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਮੁੰਦਰ 'ਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਸੰਚਾਰ ਬੇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਥਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ, ਇਸ ਲਈ ਮੋਬਾਈਲ ਸੰਚਾਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ। ਐਂਟੀਨਾ ਰੈਡੋਮ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਲਵਾਯੂ ਦੇ ਕਟੌਤੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਸਮੱਗਰੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ। ਇਸ ਸਮੇਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਬਹੁਤ ਹੱਦ ਤੱਕ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਹੋਈਆਂ ਹਨ।
5. ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਕੇਬਲ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਕੋਰ ਵਿੱਚ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਅਰਾਮਿਡ ਫਾਈਬਰ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਫਾਈਬਰ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਕੋਰ (KFRP) ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦਾ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲਾ ਗੈਰ-ਧਾਤੂ ਫਾਈਬਰ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਕੋਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਐਕਸੈਸ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਤਪਾਦ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ:
1. ਹਲਕਾ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ: ਅਰਾਮਿਡ ਫਾਈਬਰ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਕੋਰ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਤਾਕਤ ਜਾਂ ਮਾਡਿਊਲਸ ਸਟੀਲ ਤਾਰ ਅਤੇ ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਕੋਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ;
2. ਘੱਟ ਫੈਲਾਅ: ਅਰਾਮਿਡ ਫਾਈਬਰ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਕੋਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਵਾਇਰ ਅਤੇ ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਕੋਰ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਰੇਖਿਕ ਫੈਲਾਅ ਗੁਣਾਂਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ;
3. ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ: ਅਰਾਮਿਡ ਫਾਈਬਰ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਕੇਬਲ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਕੋਰ ਵਿੱਚ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਅਤਿ-ਉੱਚ ਟੈਂਸਿਲ ਤਾਕਤ (≥1700Mpa) ਹੈ, ਸਗੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵੀ ਹੈ। ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵੀ, ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਲਗਭਗ 1300Mpa ਦੀ ਟੈਂਸਿਲ ਤਾਕਤ ਬਣਾਈ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ;
4. ਚੰਗੀ ਲਚਕਤਾ: ਅਰਾਮਿਡ ਫਾਈਬਰ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਕੋਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਰਮ ਬਣਤਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਮੋੜਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮੋੜਨ ਵਾਲਾ ਵਿਆਸ ਵਿਆਸ ਦਾ ਸਿਰਫ 24 ਗੁਣਾ ਹੈ;
5. ਇਨਡੋਰ ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਬਣਤਰ, ਸੁੰਦਰ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮੋੜਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਤਾਰਾਂ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ। (ਸਰੋਤ: ਸੰਯੁਕਤ ਜਾਣਕਾਰੀ)।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਨਵੰਬਰ-03-2021
