1. ਸੰਚਾਰ ਰਾਡਾਰ ਦੇ ਰੈਡੋਮ 'ਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਰੈਡੋਮ ਇੱਕ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਢਾਂਚਾ ਹੈ ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਢਾਂਚਾਗਤ ਤਾਕਤ, ਕਠੋਰਤਾ, ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਾ, ਐਂਟੀਨਾ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣਾ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨਾ ਹੈ।ਜੀਵਨ, ਐਂਟੀਨਾ ਸਤਹ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰੋ.ਰਵਾਇਤੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮੱਗਰੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟਾਂ ਅਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਪਲੇਟਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੱਡੀ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਘੱਟ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਸਿੰਗਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਆਕਾਰਾਂ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥਾ।ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਘੱਟ ਰਹੀ ਹੈ।ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, FRP ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਕੰਡਕਟਿਵ ਫਿਲਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਚਾਲਕਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇ।ਢਾਂਚਾਗਤ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਸਟੀਫਨਰਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਖੋਰ-ਰੋਧਕ, ਐਂਟੀ-ਏਜਿੰਗ, ਹਲਕਾ ਭਾਰ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈਂਡ ਲੇਅ-ਅਪ, ਆਟੋਕਲੇਵ, ਆਰਟੀਐਮ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਰੈਡੋਮ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ.
2. ਸੰਚਾਰ ਲਈ ਮੋਬਾਈਲ ਐਂਟੀਨਾ ਵਿੱਚ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਮੋਬਾਈਲ ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੋਬਾਈਲ ਐਂਟੀਨਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਵੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਐਂਟੀਨਾ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਪੜਿਆਂ ਵਜੋਂ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਰੈਡੋਮ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।ਮੋਬਾਈਲ ਰੈਡੋਮ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਵੇਵ ਪਾਰਦਰਮਤਾ, ਬਾਹਰੀ ਐਂਟੀ-ਏਜਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬੈਚ ਇਕਸਾਰਤਾ, ਆਦਿ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਕਾਫ਼ੀ ਲੰਮੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਅਸੁਵਿਧਾ ਲਿਆਏਗਾ, ਅਤੇ ਵਾਧਾ ਕਰੇਗਾ। ਲਾਗਤ.ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਮੋਬਾਈਲ ਰੈਡੋਮ ਜਿਆਦਾਤਰ ਪੀਵੀਸੀ ਸਮਗਰੀ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਬੁਢਾਪੇ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦਾ ਲੋਡ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਅਤੇ ਘੱਟ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਪਲਾਸਟਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰੰਗ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਆਊਟਡੋਰ ਐਂਟੀ-ਏਜਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ, ਚੰਗੀ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਅਤੇ ਪਲਟਰੂਸ਼ਨ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਚੰਗੀ ਬੈਚ ਇਕਸਾਰਤਾ ਹੈ।ਸੇਵਾ ਦਾ ਜੀਵਨ 20 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ.ਇਹ ਮੋਬਾਈਲ ਰੈਡੋਮ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਨੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪੀਵੀਸੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈ ਲਈ ਹੈ, ਮੋਬਾਈਲ ਰੈਡੋਮ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਪਸੰਦ ਬਣ ਗਈ ਹੈ।ਯੂਰਪ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਤੇ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਮੋਬਾਈਲ ਰੈਡੋਮਜ਼ ਨੇ ਪੀਵੀਸੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਰੈਡੋਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਪਲਾਸਟਿਕ ਰੈਡੋਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਮੋਬਾਈਲ ਰੈਡੋਮ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਪੀਵੀਸੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਬਜਾਏ ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਤੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪਲਾਸਟਿਕ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੇ ਬਣੇ ਮੋਬਾਈਲ ਰੈਡੋਮ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਗਤੀ ਵੀ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ।
3. ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਐਂਟੀਨਾ 'ਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਐਂਟੀਨਾ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਗਰਾਊਂਡ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਪਕਰਣ ਹੈ, ਇਹ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ।ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਐਂਟੀਨਾ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਹਨ ਹਲਕਾ ਭਾਰ, ਤੇਜ਼ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਐਂਟੀ-ਏਜਿੰਗ, ਉੱਚ ਆਯਾਮੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਕੋਈ ਵਿਗਾੜ ਨਹੀਂ, ਲੰਮੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ, ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਯੋਗ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਸਤਹ।ਰਵਾਇਤੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮੱਗਰੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟਾਂ ਅਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਪਲੇਟਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।ਮੋਟਾਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਤਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਖੋਰ ਰੋਧਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ 3 ਤੋਂ 5 ਸਾਲ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਵੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਵੱਡੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।ਇਹ FRP ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ SMC ਮੋਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.ਇਸ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਸਾਈਜ਼ ਸਥਿਰਤਾ, ਹਲਕਾ ਵਜ਼ਨ, ਐਂਟੀ-ਏਜਿੰਗ, ਚੰਗੀ ਬੈਚ ਇਕਸਾਰਤਾ, ਤੇਜ਼ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਾਕਤ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟੀਫਨਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਸੇਵਾ ਦਾ ਜੀਵਨ 20 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ., ਇਸ ਨੂੰ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਧਾਤ ਦੇ ਜਾਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.ਹੁਣ SMC ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਐਂਟੀਨਾ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਬਾਹਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ-ਮੁਕਤ ਹੈ, ਰਿਸੈਪਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਚੰਗਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵੀ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ।
4. ਰੇਲਵੇ ਐਂਟੀਨਾ ਵਿੱਚ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਛੇਵੀਂ ਵਾਰ ਵਧਾਈ ਗਈ ਹੈ।ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਗਤੀ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸਹੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.ਸਿਗਨਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਐਂਟੀਨਾ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਸਿਗਨਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ 'ਤੇ ਰੈਡੋਮ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।FRP ਰੇਲਵੇ ਐਂਟੀਨਾ ਲਈ ਰੈਡੋਮ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਮੁੰਦਰ 'ਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਸੰਚਾਰ ਬੇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਥਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਮੋਬਾਈਲ ਸੰਚਾਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਐਂਟੀਨਾ ਰੈਡੋਮ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਲਵਾਯੂ ਦੇ ਖਾਤਮੇ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਆਮ ਸਮੱਗਰੀ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ।ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਇਸ ਸਮੇਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੱਦ ਤੱਕ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਹੋਈਆਂ ਹਨ.
5. ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਕੇਬਲ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਕੋਰ ਵਿੱਚ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਅਰਾਮਿਡ ਫਾਈਬਰ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਫਾਈਬਰ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਕੋਰ (KFRP) ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦੀ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਗੈਰ-ਧਾਤੂ ਫਾਈਬਰ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਕੋਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਐਕਸੈਸ ਨੈਟਵਰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਉਤਪਾਦ ਦੀਆਂ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ:
1. ਹਲਕਾ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ: ਅਰਾਮਿਡ ਫਾਈਬਰ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਕੋਰ ਦੀ ਘੱਟ ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਤਾਕਤ ਜਾਂ ਮਾਡਿਊਲਸ ਸਟੀਲ ਤਾਰ ਅਤੇ ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਕੋਰ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਧ ਹੈ;
2. ਘੱਟ ਵਿਸਤਾਰ: ਅਰਾਮਿਡ ਫਾਈਬਰ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਕੋਰ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਤਾਰ ਅਤੇ ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਕੋਰ ਨਾਲੋਂ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਘੱਟ ਰੇਖਿਕ ਵਿਸਥਾਰ ਗੁਣਾਂਕ ਹੈ;
3. ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ: ਅਰਾਮਿਡ ਫਾਈਬਰ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਕੇਬਲ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਕੋਰ ਵਿੱਚ ਨਾ ਸਿਰਫ ਅਲਟਰਾ-ਹਾਈ ਟੈਂਸਿਲ ਤਾਕਤ (≥1700Mpa) ਹੈ, ਬਲਕਿ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਟੁੱਟਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਲਗਭਗ 1300Mpa ਦੀ ਇੱਕ ਤਣਾਅ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ；
4. ਚੰਗੀ ਲਚਕਤਾ: ਅਰਾਮਿਡ ਫਾਈਬਰ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਕੋਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਰਮ ਟੈਕਸਟ ਹੈ ਅਤੇ ਮੋੜਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।ਇਸਦਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਝੁਕਣ ਵਾਲਾ ਵਿਆਸ ਸਿਰਫ 24 ਗੁਣਾ ਹੈ;
5. ਇਨਡੋਰ ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਬਣਤਰ, ਸੁੰਦਰ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਝੁਕਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਵਾਇਰਿੰਗ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ।(ਸਰੋਤ: ਸੰਯੁਕਤ ਜਾਣਕਾਰੀ)।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਨਵੰਬਰ-03-2021