ਖ਼ਬਰਾਂ

ਫਾਈਬਰੋਲਕਸ, ਡਿਵੈਲਟਰਡ ਕੰਪੋਜ਼ਾਈਟਸ ਦੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਲੀਡਰ, ਨੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਸ ਦਾ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸਿਵਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਾਈਬ੍ਰੋਲਕਸ ਨੇ ਪੈਨਲ ਵਿਚ ਦੋ ਪਾਸਿਓਂ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਮਗਰਨ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਕੀਤਾ. ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਗ, 16 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ.

1909 ਵਿਚ ਮਾਰਸ਼ਲ ਜੋਜ਼ਫ ਪਿਲਸੁਡਸਕੀ ਬ੍ਰਿਜ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿਚ ਮੱਸਸਟਰਵਾਲਡ, ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. 1934 ਵਿਚ ਮੁੱਖ ਪੁਲ ructure ਾਂਚਾ ਛੇੜਛਾੜ-ਕੇਂਦਰੀ ਪੋਲੈਂਡ ਵਿਚ ਟੋਰੂਨ ਚਲਾ ਗਿਆ. ਬ੍ਰਿਜ ਹੁਣ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਕਸਬੇ ਦੇ ਟੋਰਨ ਦੇ ਖੰਡਰਾਂ ਦੇ ਖੰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਮੁੱਖ ਸੜਕ ਹੈ. . ਬ੍ਰਿਜ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਗਾਂ ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਜ ਡੈੱਕ ਤੋਂ ਵਾਧੂ ਬਰਿੱਜ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਸਟੀਲ structure ਾਂਚੇ ਦੇ ਬਾਹਰ ਭੇਜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ.

ਫਾਈਬਰੋਲਕਸ ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ pultrudsudy ਪੈਨਲ ਹੱਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਇੱਕ ਇੰਟਰਲੋਕਿੰਗ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ 5 ਵੱਡੇ ਤਿੰਨ ਚੈਂਬਰ ਦੀ ਇੱਕ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ 2 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦਾ ਪ੍ਰਚਾਰ ਕਰਨ, ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਲਈ ਬ੍ਰਿਜ ਡੈੱਕ ਚੌੜਾਈ ਵਿੱਚ. ਕਿਉਂਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਬਰਿੱਜ ਦਾ structure ਾਂਚਾ ਭਾਰੀ ਸਟੇਲ ਪੈਨਲ ਵਜ਼ਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਸੀ, ਲਾਈਟਵੇਟ ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਕੰਪੋਜਿਟ structures ਾਂਚਿਆਂ ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਜ ਪੈਨਲ ਪਦਾਰਥ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਤਰਜੀਹ ਚੋਣ ਬਣ ਗਈ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਅਸਾਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿਕਲਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. , ਬਹੁਤ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੱਲ.

ਫਾਈਬਰੋਲਕਸ ਨੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਉੱਲਾਂ ਨੂੰ ਰੋਵਿੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ੀਟ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪੱਕਣ ਅਤੇ ਸ਼ੀਟ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ. ਪਰਦਾ ਪਰੋਫਾਈਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਕੱਟਣ ਲਈ ਸਾਈਟ ਨੂੰ ਸਪੁਰਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕਸਟਮ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਫਾਸਟੇਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਲਗਭਗ 4 ਐਮ ਐਕਸ 10 ਐਮ ਦੇ ਬ੍ਰਿਜ ਪੈਨਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਤਿਲਕ ਵਾਲੀ ਪਰਤ ਨਾਲ ਪਰਤਿਆ. ਪੈਨਲ ਦੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਗਰੀਬਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਫਾਈਬਰੋਲਕਸ ਨੇ ਤੂਫਾਨ ਦੇ ਪੁਲਾਂ ਲਈ ਤੂਫਾਨ ਪਾਣੀ ਦੇ ਡਰੇਨੇਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟੈਂਡਰਡ ਅਕਾਰ ਵਿੱਚ ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਦੀ ਲਪੇਟਿਡ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਦੀ ਵੀ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ.

ਟਿੱਪਣੀਆਂ: "ਮਾਰਸ਼ਲ ਜੋਜ਼ਫ ਪਿਲਸੁਦਸਕੀ ਬ੍ਰਿਜ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਸਿਵਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਨਿਮਨਲਿਖਤ ਵਿਗਿਆਨੀ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੈ. ਨਵਾਂ ਵਾਕਵੇਅ, ਪਰ ਵੱਡੇ ਕਸਟਮ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਸਿਰਫ ਹਲਕੇ ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਸਮੇਂ ਦੇ ਲਾਭ ਵੀ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ."