ਚੈਸੀ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਫਾਈਬਰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਸਟੀਲ ਦੀ ਥਾਂ ਕਿਵੇਂ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ? ਇਹ ਉਹ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਈਕੋ-ਡਾਇਨਾਮਿਕ-ਐਸਐਮਸੀ (ਈਕੋ-ਡਾਇਨਾਮਿਕ-ਐਸਐਮਸੀ) ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਗੇਸਟੈਂਪ, ਫਰੌਨਹੋਫਰ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਫਾਰ ਕੈਮੀਕਲ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕੰਸੋਰਟੀਅਮ ਭਾਈਵਾਲ "ਈਕੋ-ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਐਸਐਮਸੀ" ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਫਾਈਬਰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣੇ ਚੈਸੀ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ਬੋਨਸ ਲਈ ਇੱਕ ਬੰਦ ਵਿਕਾਸ ਚੱਕਰ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ। ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ, "ਸੀਐਫ-ਐਸਐਮਸੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ" (ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਸ਼ੀਟ-ਵਰਗੇ ਮੋਲਡਿੰਗ ਮਿਸ਼ਰਣ) ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰਨ ਯੋਗ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣੇ ਫਾਈਬਰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਮੋਲਡ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਢੇਰ ਦੀ ਫਾਈਬਰ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਭਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਡਿਜੀਟਲ ਜੁੜਵਾਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਤਪਾਦ ਵਿਕਾਸ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਫਾਈਬਰ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹਨ। ਫਿਰ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਤੇ ਧੁਨੀ ਵਿਵਹਾਰ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਈਕੋ-ਪਾਵਰ ਐਸਐਮਸੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜੋ ਕਿ ਅਕਤੂਬਰ 2021 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਫਾਈਬਰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ, ਚੱਲ ਰਹੀ ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ OEM ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕਾਰ ਚੈਸੀ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਗਲਾਈਡਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਵੀ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਪ੍ਰੈਲ-02-2022
