ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਹੱਬ ਸਪਲਾਇਰ ਕਾਰਬਨ ਰੈਵੋਲਿਊਸ਼ਨ (ਗੀਲੰਗ, ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ) ਨੇ ਏਰੋਸਪੇਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਹੱਬਾਂ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲਗਭਗ ਸਾਬਤ ਹੋਇਆ ਬੋਇੰਗ (ਸ਼ਿਕਾਗੋ, ਆਈਐਲ, ਯੂਐਸ) ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਪਹੀਆਂ ਵਾਲਾ CH-47 ਚਿਨੂਕ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਹ ਟੀਅਰ 1 ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸਪਲਾਇਰ ਸੰਕਲਪ ਪਹੀਆ ਰਵਾਇਤੀ ਏਰੋਸਪੇਸ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਨਾਲੋਂ 35% ਹਲਕਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਹੋਰ ਵਰਟੀਕਲ ਲਿਫਟ ਏਰੋਸਪੇਸ ਅਤੇ ਫੌਜੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਬਿੰਦੂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਵਰਚੁਅਲ-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਪਹੀਏ CH-47 ਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 24,500 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੇ ਟੇਕਆਫ ਭਾਰ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਟੀਅਰ 1 ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸਪਲਾਇਰ ਕਾਰਬਨ ਰੈਵੋਲਿਊਸ਼ਨ ਲਈ ਆਪਣੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਏਰੋਸਪੇਸ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਮੌਕਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਦਾ ਭਾਰ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
"ਇਹ ਪਹੀਏ ਨਵੇਂ ਬਣੇ CH-47 ਚਿਨੂਕ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ CH-47 ਵਿੱਚ ਰੀਟ੍ਰੋਫਿਟ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਸਾਡਾ ਅਸਲ ਮੌਕਾ ਹੋਰ ਸਿਵਲ ਅਤੇ ਫੌਜੀ VTOL ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ," ਸੰਬੰਧਿਤ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੇ ਸਮਝਾਇਆ। "ਖਾਸ ਕਰਕੇ, ਵਪਾਰਕ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ ਭਾਰ ਦੀ ਬੱਚਤ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬੱਚਤ ਹੋਵੇਗੀ।"
ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਏ ਤੋਂ ਪਰੇ ਟੀਮ ਦੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਪਹੀਏ CH-47 ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਥਿਰ ਵਰਟੀਕਲ ਲੋਡ ਲੋੜ ਨੂੰ 9,000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਪ੍ਰਤੀ ਪਹੀਆ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਤੁਲਨਾ ਕਰਕੇ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਾਰਬਨ ਰੈਵੋਲਿਊਸ਼ਨ ਦੇ ਇੱਕ ਅਤਿ-ਹਲਕੇ ਪਹੀਏ ਲਈ ਲਗਭਗ 500 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਪ੍ਰਤੀ ਪਹੀਆ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
"ਇਸ ਏਰੋਸਪੇਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲਿਆਂਦੀਆਂ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਖ਼ਤ ਸਨ," ਵਿਅਕਤੀ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ। "ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ ਇੱਕ ਹਲਕਾ ਪਹੀਆ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ, ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਟੀਮ ਦੀ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪਹੀਏ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣ ਹੈ।"
ਡਿਫੈਂਸ ਇਨੋਵੇਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ ਨੂੰ ਸੌਂਪੀ ਗਈ ਵਰਚੁਅਲ ਵੈਲੀਡੇਸ਼ਨ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਸੀਮਿਤ ਤੱਤ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ (FEA), ਸਬਸਕੇਲ ਟੈਸਟਿੰਗ, ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਰਤ ਬਣਤਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
"ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ, ਅਸੀਂ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਹਿਲੂਆਂ 'ਤੇ ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੇਵਾ ਦੌਰਾਨ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਦੀ ਨਿਰਮਾਣਯੋਗਤਾ," ਵਿਅਕਤੀ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ। "ਇਹ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ ਕਿ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਾਡੇ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਅਸਲ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਵਿਵਹਾਰਕ ਹਨ।"
ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਰੈਵੋਲਿਊਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਪਹੀਏ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਏਰੋਸਪੇਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਗਸਤ-01-2022