ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਪੋਲੀਮਰ ਬਾਰ
ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ
ਸਿਵਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਫਾਈਬਰ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟਸ (FRP) "ਢਾਂਚਾਗਤ ਟਿਕਾਊਤਾ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਕੁਝ ਖਾਸ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ, ਉੱਚ ਤਾਕਤ, ਐਨੀਸੋਟ੍ਰੋਪਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਿਭਾਉਣ ਲਈ" ਦੇ ਮਹੱਤਵ ਵਿੱਚ, ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਦਯੋਗ ਮਾਹਰ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਸਦਾ ਉਪਯੋਗ ਚੋਣਵਾਂ ਹੈ। ਸਬਵੇਅ ਸ਼ੀਲਡ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਕੰਕਰੀਟ ਢਾਂਚੇ, ਉੱਚ-ਗਰੇਡ ਹਾਈਵੇਅ ਢਲਾਣਾਂ ਅਤੇ ਸੁਰੰਗ ਸਹਾਇਤਾ, ਰਸਾਇਣਕ ਕਟੌਤੀ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਰੋਧ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਨਿਰਮਾਣ ਯੂਨਿਟ ਦੁਆਰਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਧਾਰਨ
ਨਾਮਾਤਰ ਵਿਆਸ 10mm ਤੋਂ 36mm ਤੱਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। GFRP ਬਾਰਾਂ ਲਈ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਨਾਮਾਤਰ ਵਿਆਸ 20mm, 22mm, 25mm, 28mm ਅਤੇ 32mm ਹਨ।
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ | GFRP ਬਾਰ | ਖੋਖਲਾ ਗਰਾਊਟਿੰਗ ਰਾਡ (OD/ID) | |||||||
ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ/ਮਾਡਲ | ਬੀਐਚਜ਼ੈਡ 18 | ਬੀਐਚਜ਼ੈਡ20 | ਬੀਐਚਜ਼ੈਡ 22 | ਬੀਐਚਜ਼ੈਡ25 | ਬੀਐਚਜ਼ੈਡ28 | ਬੀਐਚਜ਼ੈਡ 32 | ਬੀਐਚ25 | ਬੀਐਚ28 | ਬੀਐਚ32 |
ਵਿਆਸ | 18 | 20 | 22 | 25 | 28 | 32 | 25/12 | 25/12 | 32/15 |
ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸੂਚਕ ਇਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹਨ | |||||||||
ਰਾਡ ਬਾਡੀ ਟੈਨਸਾਈਲ ਸਟ੍ਰੈਂਥ (KN) | 140 | 157 | 200 | 270 | 307 | 401 | 200 | 251 | 313 |
ਟੈਨਸਾਈਲ ਤਾਕਤ (MPa) | 550 | 550 | 550 | 550 | 500 | 500 | 550 | 500 | 500 |
ਸ਼ੀਅਰ ਤਾਕਤ (MPa) | 110 | 110 | |||||||
ਲਚਕਤਾ ਦਾ ਮਾਡਿਊਲਸ (GPa) | 40 | 20 | |||||||
ਅੰਤਮ ਟੈਨਸਾਈਲ ਸਟ੍ਰੇਨ (%) | 1.2 | 1.2 | |||||||
ਗਿਰੀਦਾਰ ਤਣਾਅ ਸ਼ਕਤੀ (KN) | 70 | 75 | 80 | 90 | 100 | 100 | 70 | 100 | 100 |
ਪੈਲੇਟ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ (KN) | 70 | 75 | 80 | 90 | 100 | 100 | 90 | 100 | 100 |
ਟਿੱਪਣੀਆਂ: ਹੋਰ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਉਦਯੋਗ ਮਿਆਰ JG/T406-2013 "ਸਿਵਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਲਈ ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਪਲਾਸਟਿਕ" ਦੇ ਉਪਬੰਧਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ
1. GFRP ਐਂਕਰ ਸਪੋਰਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਭੂ-ਤਕਨੀਕੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ
ਸੁਰੰਗ, ਢਲਾਣ ਅਤੇ ਸਬਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਭੂ-ਤਕਨੀਕੀ ਐਂਕਰਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗੀ, ਐਂਕਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਉੱਚ ਟੈਨਸਾਈਲ ਤਾਕਤ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਐਂਕਰ ਰਾਡਾਂ ਵਜੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਮਾੜੀ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ GFRP ਬਾਰ ਵਿੱਚ ਚੰਗਾ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਟੀਲ ਐਂਕਰ ਰਾਡਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ GFRP ਬਾਰ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਖੋਰ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਉੱਚ ਟੈਨਸਾਈਲ ਤਾਕਤ, ਹਲਕਾ ਭਾਰ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ, ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਫਾਇਦੇ, ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, GFRP ਬਾਰ ਨੂੰ ਭੂ-ਤਕਨੀਕੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਐਂਕਰ ਰਾਡਾਂ ਵਜੋਂ ਵਧਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਭੂ-ਤਕਨੀਕੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ GFRP ਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਐਂਕਰ ਰਾਡਾਂ ਵਜੋਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
2. ਸਵੈ-ਪ੍ਰੇਰਕ GFRP ਬਾਰ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਨਿਗਰਾਨੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ
ਫਾਈਬਰ ਗਰੇਟਿੰਗ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੇ ਰਵਾਇਤੀ ਫੋਰਸ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਲੱਖਣ ਫਾਇਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੈਂਸਿੰਗ ਹੈੱਡ ਦੀ ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ, ਛੋਟਾ ਆਕਾਰ, ਹਲਕਾ ਭਾਰ, ਚੰਗੀ ਦੁਹਰਾਉਣਯੋਗਤਾ, ਐਂਟੀ-ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ, ਉੱਚ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ, ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ GFRP ਬਾਰ ਵਿੱਚ ਇਮਪਲਾਂਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ। LU-VE GFRP ਸਮਾਰਟ ਬਾਰ LU-VE GFRP ਬਾਰਾਂ ਅਤੇ ਫਾਈਬਰ ਗਰੇਟਿੰਗ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਟਿਕਾਊਤਾ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਤੈਨਾਤੀ ਬਚਾਅ ਦਰ ਅਤੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਸਟ੍ਰੇਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਜੋ ਸਿਵਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕਠੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹਨ।
3. ਸ਼ੀਲਡ ਕੱਟੇਬਲ ਕੰਕਰੀਟ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ
ਸਬਵੇਅ ਦੀਵਾਰ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਕੰਕਰੀਟ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨੂੰ ਨਕਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਟਾਉਣ ਕਾਰਨ ਪਾਣੀ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਅਧੀਨ ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਘੁਸਪੈਠ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਾਲੀ ਕੰਧ ਦੇ ਬਾਹਰ, ਕਾਮਿਆਂ ਨੂੰ ਕੁਝ ਸੰਘਣੀ ਮਿੱਟੀ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਾਦਾ ਕੰਕਰੀਟ ਭਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਕਾਰਜ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਕਾਮਿਆਂ ਦੀ ਮਿਹਨਤ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਅਤੇ ਭੂਮੀਗਤ ਸੁਰੰਗ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਚੱਕਰ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਹੱਲ ਸਟੀਲ ਦੇ ਪਿੰਜਰੇ ਦੀ ਬਜਾਏ GFRP ਬਾਰ ਪਿੰਜਰੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਬਵੇਅ ਦੇ ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਘੇਰੇ ਦੇ ਕੰਕਰੀਟ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਿ GFRP ਬਾਰ ਕੰਕਰੀਟ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਇਹ ਫਾਇਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਘੇਰੇ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹੋਏ ਸ਼ੀਲਡ ਮਸ਼ੀਨ (TBMs) ਵਿੱਚ ਕੱਟਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਮਿਆਂ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸ਼ਾਫਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਬਹੁਤ ਹੱਦ ਤੱਕ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
4. GFRP ਬਾਰ ETC ਲੇਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ
ਮੌਜੂਦਾ ETC ਲੇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਲੰਘਣ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਕਟੌਤੀ, ਗੁਆਂਢੀ ਸੜਕ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ, ਲੈਣ-ਦੇਣ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਅਪਲੋਡ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਅਸਫਲਤਾ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਫੁੱਟਪਾਥ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਦੀ ਬਜਾਏ ਗੈਰ-ਚੁੰਬਕੀ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਚਾਲਕ GFRP ਬਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਸ ਵਰਤਾਰੇ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
5. GFRP ਬਾਰ ਨਿਰੰਤਰ ਪ੍ਰਬਲ ਕੰਕਰੀਟ ਫੁੱਟਪਾਥ
ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ, ਉੱਚ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ, ਟਿਕਾਊ, ਆਸਾਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਰੰਤਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੰਕਰੀਟ ਫੁੱਟਪਾਥ (CRCP), ਇਸ ਫੁੱਟਪਾਥ ਢਾਂਚੇ 'ਤੇ ਸਟੀਲ ਦੀ ਬਜਾਏ ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਰੀਇਨਫੋਰਸਿੰਗ ਬਾਰ (GFRP) ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਸਟੀਲ ਦੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖੋਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੰਕਰੀਟ ਫੁੱਟਪਾਥ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਪਰ ਫੁੱਟਪਾਥ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਵੀ।
6. ਪਤਝੜ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਲਈ GFRP ਬਾਰ ਐਂਟੀ-CI ਕੰਕਰੀਟ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ
ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੜਕ 'ਤੇ ਆਈਸਿੰਗ ਦੇ ਆਮ ਵਰਤਾਰੇ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਨਮਕ ਡੀ-ਆਈਸਿੰਗ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਲੋਰਾਈਡ ਆਇਨ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਕੰਕਰੀਟ ਫੁੱਟਪਾਥ ਵਿੱਚ ਰੀਇਨਫੋਰਸਿੰਗ ਸਟੀਲ ਦੇ ਖੋਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਦੋਸ਼ੀ ਹਨ। ਸਟੀਲ ਦੀ ਬਜਾਏ GFRP ਬਾਰਾਂ ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਫੁੱਟਪਾਥ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
7. GFRP ਬਾਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰਕਰੀਟ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ
ਸਟੀਲ ਰੀਨਫੋਰਸਮੈਂਟ ਦਾ ਕਲੋਰਾਈਡ ਖੋਰ ਆਫਸ਼ੋਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਰੀਨਫੋਰਸਡ ਕੰਕਰੀਟ ਢਾਂਚਿਆਂ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਕਾਰਕ ਹੈ। ਬੰਦਰਗਾਹ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਵੱਡਾ-ਸਪੈਨ ਗਰਡਰ-ਸਲੈਬ ਢਾਂਚਾ, ਇਸਦੇ ਸਵੈ-ਭਾਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਵੱਡੇ ਭਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਲੰਬਕਾਰੀ ਗਰਡਰ ਦੇ ਸਪੈਨ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਸਹਾਰੇ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਝੁਕਣ ਵਾਲੇ ਪਲਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ੀਅਰ ਬਲਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਦਰਾਰਾਂ ਵਿਕਸਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਸਥਾਨਕ ਰੀਨਫੋਰਸਮੈਂਟ ਬਾਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਮੁੱਚੀ ਬਣਤਰ ਦੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਘਾਟ ਦੀ ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਦੀ ਘਟਨਾ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਕੋਪ: ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰਧ, ਵਾਟਰਫ੍ਰੰਟ ਇਮਾਰਤ ਢਾਂਚਾ, ਜਲ-ਖੇਤੀ ਤਲਾਅ, ਨਕਲੀ ਰੀਫ, ਪਾਣੀ ਤੋੜਨ ਵਾਲੀ ਢਾਂਚਾ, ਫਲੋਟਿੰਗ ਡੌਕ
ਆਦਿ
8. GFRP ਬਾਰਾਂ ਦੇ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਯੋਗ
(1) ਐਂਟੀ-ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਅਤੇ ਫੌਜੀ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਰਾਡਾਰ-ਰੋਕੂ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਯੰਤਰ, ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਫੌਜੀ ਉਪਕਰਣ ਟੈਸਟਿੰਗ ਸਹੂਲਤਾਂ, ਕੰਕਰੀਟ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ, ਸਿਹਤ ਸੰਭਾਲ ਯੂਨਿਟ ਐਮਆਰਆਈ ਉਪਕਰਣ, ਭੂ-ਚੁੰਬਕੀ ਆਬਜ਼ਰਵੇਟਰੀ, ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਫਿਊਜ਼ਨ ਇਮਾਰਤਾਂ, ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਕਮਾਂਡ ਟਾਵਰ, ਆਦਿ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਟੀਲ ਬਾਰਾਂ, ਤਾਂਬੇ ਦੀਆਂ ਬਾਰਾਂ, ਆਦਿ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕੰਕਰੀਟ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਜੋਂ GFRP ਬਾਰ।
(2) ਸੈਂਡਵਿਚ ਵਾਲ ਪੈਨਲ ਕਨੈਕਟਰ
ਪ੍ਰੀਕਾਸਟ ਸੈਂਡਵਿਚ ਇੰਸੂਲੇਟਡ ਵਾਲ ਪੈਨਲ ਦੋ ਕੰਕਰੀਟ ਸਾਈਡ ਪੈਨਲਾਂ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਪਰਤ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਢਾਂਚਾ ਦੋ ਕੰਕਰੀਟ ਸਾਈਡ ਪੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਜੋੜਨ ਲਈ ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਬੋਰਡ ਰਾਹੀਂ ਨਵੇਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ OP-SW300 ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਮਟੀਰੀਅਲ (GFRP) ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਵਾਲ ਉਸਾਰੀ ਵਿੱਚ ਠੰਡੇ ਪੁਲਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ LU-VE GFRP ਟੈਂਡਨਾਂ ਦੀ ਗੈਰ-ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਸੈਂਡਵਿਚ ਕੰਧ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਵੀ ਪੂਰਾ ਖੇਡ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।