ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਡਰਾਇੰਗ ਅਤੇ ਫਾਰਮਿੰਗ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ

1. ਲੀਕੇਜ ਪਲੇਟ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਇਕਸਾਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ
ਫਨਲ ਪਲੇਟ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਓ:ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਹੇਠਲੀ ਪਲੇਟ ਦਾ ਕ੍ਰੀਪ ਡਿਫਾਰਮੇਸ਼ਨ 3~5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਫਾਈਬਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਤਾਪਮਾਨ ਵੰਡ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਅਪਰਚਰ ਵਿਆਸ, ਅਪਰਚਰ ਲੰਬਾਈ, ਅਪਰਚਰ ਸਪੇਸਿੰਗ ਅਤੇ ਫਨਲ ਪਲੇਟ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਵਾਜਬ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ।
ਫਨਲ ਪਲੇਟ ਦੇ ਢੁਕਵੇਂ ਮਾਪਦੰਡ ਸੈੱਟ ਕਰਨਾ:ਫਨਲ ਪਲੇਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈੱਟ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਹੋਰ ਇਕਸਾਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਤਾਂ ਜੋ ਕੱਚੇ ਪਦਾਰਥ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ.
2. ਸਤ੍ਹਾ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰੋ
ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ:
ਲੀਕੇਜ ਹੋਲ ਵਿਆਸ: ਲੀਕੇਜ ਹੋਲ ਦੇ ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਨਾਲ ਡਰਾਫਟਿੰਗ ਅਨੁਪਾਤ ਘੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਣਾਅ ਘੱਟਦਾ ਹੈ।
ਡਰਾਇੰਗ ਤਾਪਮਾਨ: ਡਰਾਇੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ, ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਡਰਾਇੰਗ ਸਪੀਡ: ਡਰਾਇੰਗ ਸਪੀਡ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਣਾਅ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤੀ ਹੈ, ਡਰਾਇੰਗ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਨਾਲ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਡਰਾਇੰਗ ਕਰਨਾ:ਉਤਪਾਦਨ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਡਰਾਇੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗੀ। ਵਧੇ ਹੋਏ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੀਕੇਜ ਪਲੇਟ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ ਜਾਂ ਫਿਲਾਮੈਂਟ ਜੜ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਠੰਢਾ ਕਰਕੇ ਆਫਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
3. ਕੂਲਿੰਗ ਵਧਾਓ
ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ:
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੂਲਿੰਗ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲੀਕ ਤੋਂ ਦੂਰ ਸੰਚਾਲਨ ਹਾਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੂਲਿੰਗ ਫਾਈਬਰ ਡਰਾਇੰਗ ਅਤੇ ਫਾਰਮਿੰਗ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਕੂਲਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੂਲਿੰਗ ਪਾਣੀ, ਸਪਰੇਅ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਏਅਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਾਧਿਅਮਾਂ ਦਾ ਸਮਾਯੋਜਨ।
ਕੂਲਿੰਗ ਫਿਨਸ ਦਾ ਸਮਾਯੋਜਨ: ਕੂਲਿੰਗ ਫਿਨਸ ਫਨਲ ਪਲੇਟ ਤੋਂ ਕੁਝ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੇਠਾਂ ਫਾਈਬਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਿਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇੱਕ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਕੋਣ 'ਤੇ ਝੁਕਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਰੇਡੀਏਟਿਵ ਕੂਲਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।ਰੇਸ਼ੇ, ਫਨਲ ਪਲੇਟ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵੰਡ ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਪਰੇਅ ਪਾਣੀ ਦਾ ਅਨੁਕੂਲਨ: ਸਪਰੇਅ ਪਾਣੀ ਦੇ ਕਣਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾਓ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਧਾਓ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਧੇਰੇ ਚਮਕਦਾਰ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲਓ। ਨੋਜ਼ਲ ਦੀ ਸ਼ਕਲ, ਸਥਾਪਨਾ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਸਪਰੇਅ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦਾ ਅਸਲ ਰੇਸ਼ਮ ਦੇ ਠੰਢੇ ਹੋਣ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਗ੍ਹਾ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਹਵਾ ਦੀ ਸੈਟਿੰਗ: ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਹਵਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਕੋਣ ਦੀ ਵਾਜਬ ਸੈਟਿੰਗ, ਲੀਕੇਜ ਪਲੇਟ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਹਵਾ ਦੇ ਅਸਮਾਨ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਜੋ ਨੈਗੇਟਿਵ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਤਾਰ ਡਰਾਇੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ ਜਾ ਸਕੇ।
ਉਪਰੋਕਤ ਉਪਾਵਾਂ ਰਾਹੀਂ, ਦੀ ਸਥਿਰਤਾਫਾਈਬਰਗਲਾਸਡਰਾਇੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅੰਤਿਮ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।